fbpx

Tesla Model Y Performance (2025): najhitrejši družinski SUV je nazaj – 3,5 s do 100, prilagodljivo podvozje

Juniper s 580 km dosega in 250 km/h.

Tesla Model Y Performance (2025)
Foto: Tesla

Tesla je v konfigurator res speljala povratek Tesla Model Y Performance (2025) – in to s številkami, ob katerih se marsikateri “športni SUV” dela, da je zgolj družinski avtomobil. Poglejmo, kaj skriva novi hitri paket.

Tesla Model Y je postal globalna prodajna legenda, a “Performance” je po prenovi Juniper izginil. Danes je nazaj Tesla Model Y Performance (2025): Tesla ga je tiho vključila v evropski konfigurator, prve dobave so napovedane že za september (DE/NL), v UK pa oktober–november. Cena? V Nemčiji od 61.990 € (62.970 € z obveznimi stroški), na Nizozemskem 62.990 €, v UK £61.990 – približno 9.000 € nad Long Range AWD. Tesla Model Y Performance (2025)

Foto: Tesla
Foto: Tesla
Foto: Tesla

Tesla Model Y Performance (2025): Pospešek, končna in realna zmogljivost

Uradno: 0–100 km/h v 3,5 s (0–62 mph), najvišja hitrost 250 km/h (155 mph) in WLTP doseg 580 km (360 mi). V prevodu: to je družinski SUV, ki se na semaforju igra v ligi superšportnikov, potem pa mirno odpelje na morje brez stresa. 0–60 mph v 3,3 s navaja britanski medij, kar lepo sovpada s številkami za 0–100.

Podvozje: končno prilagodljivi blažilniki in Drive Modes

Ključna novost je prilagodljivo vzmetenje z elektronsko krmiljenimi blažilniki, ki sproti uravnavajo dušenje glede na cesto in način vožnje. Poleg tega Performance dobi namenske vozne programe (“Unique Drive Modes”), kar je prejšnjemu MYP manjkalo – in ravno to razširi razpon med udobjem in ostrino.

“Ni več kompromisa: v enem kliku iz ‘vrtec & nakupovanje’ v ‘zavoji & znoj’.”

Foto: Tesla
Foto: Tesla

Dizajn: manj turbine, več “Arachnid 2.0”

Zunaj ga prepoznate po znižani drži, 21-palčnih platiščih Arachnid 2.0, bolj agresivnem odbijaču in bolj izrazitem zadnjem spojlerju. Da, rdeče zavorne čeljusti so tam, kjer morajo biti – in vozijo pogled k razširjenemu difuzorju.

Kabina: športni sedeži, večji zaslon, več decibelov dobrega zvoka

Znotraj so novi športni sedeži z integriranimi vzglavniki, izdatnejšo bočno oporo in hlajenjem/gretjem. Armaturo okrasi karbon, osrednji zaslon pa zraste na 16 palcev (UHD) – večji in ostrejši kot pri drugih različicah. 16‑zvočniški audio paket je v EU serijski, kar je lepo slišati tudi brez tabel.

Foto: Tesla
Foto: Tesla

Baterija in polnjenje: kaj vemo in česa (še) ne

Tesla moči (kW/hp) uradno ne razkriva. Britanski viri omenjajo okoli 460 bhp (343 kW), a to jemljemo kot okvir – ne dogmo. Za baterijo se medtem neuradno omenja nov paket z izboljšanimi celicami LGES “5M” in približno 82–84 kWh uporabne kapacitete, z učinkovitostjo okrog 16,2 kWh/100 km – kar lepo pojasni skok dosega. Na Superchargerju naj bi v 15 minutah dodali do približno 243 km (151 mi) dosega, kar je v praksi točno toliko, kolikor traja dvojni espresso in fotka za Instagram.

Foto: Tesla
Foto: Tesla

Merodajne mere: masa, oddaljenost od tal, WLTP

Masa 2.033 kg (4.482 lb) in oddaljenost od tal 151 mm (5,94 in) pomenita, da je Performance res znižan in za odtenek težji od Long Range AWD – povsem logično glede na podvozje in platišča. WLTP 580 km ostaja pragmatično daleč za družinski urnik; dejanska avtocestna številka bo nižja, a Tesla tu tradicionalno blesti z učinkovitostjo.

Kje ga dobite in kdaj

Evropski konfigurator je odprt, z dobavami v septembru (DE/NL), UK sledi oktober–november. Ameriški konfigurator ga ob času pisanja še ne kaže – pričakovati je, da bo sledil.

Foto: Tesla
Foto: Tesla

Genetska osnova: Nürburgring in družinska logika

Prototipi MYP so v zadnjih tednih krožili po Nürburgringu – klasičen znak, da gre za resnejšo dinamiko, ne zgolj za nalepke. In to se zdaj bere v specifikacijah: nova kinematika, prilagodljivo vzmetenje, vozni programi in zavorni paket, ki se ne ustraši klanca po tretjem ovinku. Vse to v karoseriji, ki ostaja najbolje prodajan avto na svetu leta 2023 in 2024.


Povzetek številk (za bralce, ki merijo v sekundah): Tesla Model Y Performance (2025)

  • 0–100 km/h: 3,5 s (0–62 mph)
  • 0–60 mph: 3,3 s (neuradno iz UK meritev)
  • Končna hitrost: 250 km/h (155 mph)
  • Doseg (WLTP): 580 km (360 mi)
  • Platišča: 21″ Arachnid 2.0
  • Masa / oddaljenost od tal: 2.033 kg / 151 mm (4.482 lb / 5,94 in)
  • Polnjenje: do ~243 km (151 mi) v 15 min na Superchargerju (tipično do 250 kW)
  • Cena (DE): od 61.990 € (+980 € stroškov) | NL: 62.990 € | UK: £61.990
    (InsideEVs, Carscoops, Electrifying.com, electrive.com)

Foto: Tesla

Zaključek: Tesla Model Y Performance (2025) – je nahitrejši družinski SUV?!

Novi Model Y Performance: Tesla Model Y Performance (2025) je “Clarksonov paradoks”: avto, ki zna hkrati biti tiha družinska ladja in nervozno hiter hatchback na hoduljah. Ključ je v prilagodljivih blažilnikih in voznih programih, ki dajo avtomobilu manevrski prostor med vsakdanom in vikend adrenalinsko terapijo. 580 km WLTP (360 mi) in 250 km/h (155 mph) sta številki, ki prepričata glavo in srce; 0–100 v 3,5 s pa poskrbi, da bo otroška zofa v zadnji vrsti imela svojo temo za vrtec. Da, cena je soliden dvig nad Long Range AWD, a nov podvozni paket, športni sedeži in večja 16″ UHD centralna enota s 16 zvočniki to tudi upravičijo – zlasti ker je celoten paket podprla Supercharger infrastruktura in tradicionalna Teslina učinkovitost. Če se vam zdi, da “Performance” v tej velikosti nima smisla, je ravno to point: smisel je, da je zabavno in hitro – brez žrtvovanja uporabnosti. In to je, roko na srce, zelo teslavsko.

Foto: Tesla
Foto: Tesla

FAQ: Tesla Model Y Performance

Kaj je novo pri Model Y Performance (2025)?

Vrnitev različice Performance v prenovljeni generaciji Juniper prinaša več dinamike in udobja brez kompromisov.

  • Prilagodljivo vzmetenje z elektronsko krmiljenimi blažilniki.
  • Namenski vozni programi (Unique Drive Modes).
  • 0–100 km/h v 3,5 s, 250 km/h in 580 km WLTP.
  • 21″ platišča Arachnid 2.0 in znižana lega.
  • Športni sedeži z integriranimi vzglavniki, ogrevanje/hlajenje.
  • Večji 16″ osrednji zaslon (UHD) in 16‑zvočniški audio.
  • Vizualne spremembe: agresivnejši odbijač, zadnji spojler, rdeče čeljusti.

Kakšne so uradne zmogljivosti?

Pospešek 0–100 km/h v 3,5 s (0–62 mph), najvišja hitrost 250 km/h (155 mph) in WLTP doseg 580 km (360 mi). Neuradno je 0–60 mph ocenjeno pri ~3,3 s.

Kdaj se začnejo dobave in kje je na voljo?

Evropski konfigurator je aktiven; prve dobave so napovedane za september v nekaterih državah EU, Združeno kraljestvo sledi v oktobru–novembru. Datumi se razlikujejo po trgu in se lahko spremenijo.

Kakšna je cena?

Nemčija od 61.990 €, Nizozemska 62.990 €, Združeno kraljestvo £61.990. Približno 9.000 € nad Long Range AWD. Končna cena je odvisna od stroškov/davkov po trgu.

Kako se razlikuje od Model Y Long Range AWD?

  • Hitrejši pospešek (3,5 s do 100 km/h) in višja končna hitrost (250 km/h).
  • Prilagodljivo vzmetenje in namenski načini vožnje.
  • 21″ platišča, zmogljivejše zavore, znižana oddaljenost od tal 151 mm.
  • Športni sedeži in karbonski dekor.
  • Prepoznavni aerodinamični dodatki (spojler, difuzor) ter višja izhodiščna cena.

Kakšna je baterija in hitrost polnjenja?

Tesla uradno ne navaja kapacitete. Neuradno se omenja paket okrog 82–84 kWh (uporabno). Na Superchargerju naj bi v ~15 min dodali približno ~243 km dosega; vršna moč polnjenja je tipično do ~250 kW. Dejanska hitrost je odvisna od temperature, stanja napolnjenosti in infrastrukture.

Ali ima prilagodljivo vzmetenje in vozne programe?

Da. Novi elektronsko krmiljeni blažilniki in Unique Drive Modes povečajo razpon med udobjem in športnostjo – en klik iz “daily” v bolj “ostrino”.

Kakšna je oddaljenost od tal in masa?

151 mm oddaljenosti od tal in 2.033 kg mase. Performance je vizualno nižji in bolj dinamično fokusiran od drugih izvedb.

Kaj se je spremenilo v kabini?

Nova športna sedeža z boljšo bočno oporo (ogrevanje/hlajenje), več karbona, večji 16″ UHD zaslon in 16‑zvočniški audio paket.

Je Model Y Performance še vedno družinsko uporaben?

Da. Ohranil je prostornost in praktičnost Modela Y (enak prtljažnik in zadnja klop). V načinu udobja je blaženje mehkejše, 21″ kolesa pa vseeno prinesejo bolj čvrst občutek na cesti.

Ali podpira Apple CarPlay ali Android Auto?

Ne. Tesla uporablja lastni infotainment z vgrajenimi aplikacijami in povezljivostjo prek Tesla App (npr. ključ v telefonu, daljinsko predgretje).

Ali ima Track Mode?

Ob času pisanja je poudarjen nabor Unique Drive Modes; Track Mode za EU ni izrecno potrjen. Funkcije so lahko odvisne od trga in OTA posodobitev.

Koliko motorjev in kakšen pogon ima?

Zasnova je dvo‑motorna s štirikolesnim pogonom (AWD). Tesla uradnih številk moči ne navaja; neuradno se omenja približno 343 kW (≈460 hp) – to vzemite kot okvir.

Kakšen je realen doseg na avtocesti?

WLTP 580 km je laboratorijski rezultat. Na avtocesti pri višjih hitrostih je doseg nižji in odvisen od temperature, vetra, pnevmatik ter profila poti. Kratek postanek (≈15 min) na hitrem polnjenju praviloma doda dovolj kilometrov za dinamičen tempo potovanja.

Opomba: specifikacije, cene in razpoložljivost se lahko razlikujejo po trgih in se posodabljajo. Vedno preverite najnovejše podatke v uradnem konfiguratorju.

 

Dodatne Informacije

tesla.com

Z vami od leta 2004

Od leta 2004 raziskujemo urbane trende in svojo skupnost sledilcev dnevno obveščamo o novostih s področja življenjskega sloga, potovanj, stila in izdelkov, ki navdihujejo s strastjo. Od leta 2023 vsebine ponujamo v glavnih globalnih jezikih.