Tesla širi meje... dobesedno. Po novem bo Model Y na voljo tudi s tremi vrstami sedežev, kar pomeni, da bo na Kitajskem električna mobilnost dobila novo definicijo: takšno, kjer lahko v avtu hkrati potujejo mama, oče, otroci, babica, dedek in papiga v zlati kletki. Torej - podaljšani Tesla Model Y!
Podaljšani Tesla Model Y?! Od 1. do 5. maja bo v Šanghaju (ne naključno med praznikom dela) stekla proizvodnja razširjenega Modela Y, interno znanega kot E80 – podaljšani Tesla Model Y. Medosna razdalja bo daljša, šasija prostornejša, ambicije pa naravnost imperatorske. Čeprav kodno ime E80 – za podaljšani Tesla Model Y – zveni kot nova različica jedrske podmornice, je to v resnici najbolj družinsko usmerjen model, kar jih je Tesla kdaj načrtovala.
Zakaj zdaj? Ker Kitajska ni več zaljubljena najstnica v Elona
Kitajski kupci niso več tisti fanboyi, ki kupijo vse, kar zadiši po Silicijevi dolini. Lokalne znamke, kot so BYD, NIO in Li Auto, dnevno bruhajo inovacije, bolj bleščeče kot TikTok filter. Tesla to ve – in odgovarja z razširjenimi sedeži (podaljšani Tesla Model Y), bolj udobnim zadnjim delom in ponudbami, kot bi jih oblikoval kak fintech startup. Tudi s krediti brez obresti.
Sedem sedežev, pet let brez obresti – in nič več izgovorov za druge avte
Tesla je v aprilu presenetila z brezobrestnim financiranjem za tri leta. Zdaj ponujajo petletni plan, kar pomeni, da je razširjeni podaljšani Tesla Model Y finančno bolj dostopen kot kdajkoli. Akcija velja do 30. junija 2025. Elon očitno pozna moč številke sedem – toliko je sedežev in približno toliko sekund traja, da vas ta avto prepriča.
Pa to še ni vse! Tesla ima v rokavu še cenejšo verzijo Modela Y
Marec je prinesel še eno govorico: prihod cenejšega Modela Y z oznako E41, ki naj bi ugledal luč sveta leta 2026. Ta bo za tiste, ki si želijo Tesle, a z manj blišča in več ekonomije. Lahko bi rekli, da bo to “Model Y za proletariat”.
Muskove tovarne na Kitajskem meljejo kot rižev mlin
Gigatovarna v Šanghaju je Teslina najmočnejša karta – z letno kapaciteto okoli milijon vozil. Marca 2025 je Tesla na Kitajskem prodala 74.127 vozil, v prvem kvartalu skupaj že 134.607. Če bo šlo tako naprej, bodo verjetno potrebovali še kakšno gigaparkirišče.
Ampak … kaj pa dimenzije, baterija, doseg?
No, to je (še) skrivnost. Tesla še ni razkrila končnih specifikacij E80 različice, a pričakujemo:
- podaljšano karoserijo in medosno razdaljo (vsaj 2.960 mm ali več),
- identične pogone kot obstoječi Model Y (RWD, Long Range, Performance),
- prostornino prtljažnika nad 850 litrov (vključno s tretjo vrsto poklopljenih sedežev),
- pričakovano ceno okrog 295.000 CNY (≈ 37.500 €), primerljivo dolarjev.
Ko bo Tesla razkrila več, bomo prvi v vrsti – tako z vprašanji kot z merilnim trakom.
Sklep: Tesla se ne umika – postaja le bolj raztegljiva
V svetu, kjer električni avtomobili tekmujejo ne le v dosegu in ceni, ampak tudi v prostorovju, Tesla odgovarja z logiko: več sedežev = več ljubezni (in več prodaje). Novi Model Y z oznako E80 je očitno zasnovan za trg, kjer šteje vsak centimeter in vsako mesto v avtu. Tudi za tasta.
