Bodimo iskreni: navigacija na motorju je bila do včeraj videti kot prizor iz komedije zmešnjav. Imate tri možnosti: ali si na krmilo z lepilnim trakom pritrdite telefon, ki se trese kot da ga zebe; poslušate glas v slušalki, ki vam pri 130 km/h vpije "ZAVIJTE LEVO ZDAJ", ko ste že mimo odcepa; ali pa uporabite staro metodo – ustavljanje na vsakem drugem križišču in prepiranje s sopotnikom. Toda zdaj so tu Švicarji in Indijci z rešitvijo, ki izgleda, kot da so jo ukradli iz laboratorija Tonyja Starka. To je TVS Aegis Rider Vision Helmet.
Svet motociklizma je trmasto analogen. Še vedno sedimo na eksplozijah bencina in si glavo ščitimo s stiroporom. A prihodnost je končno potrkala na vizir. Predstavljam vam TVS Aegis Rider Vision Helmet – plod sodelovanja med indijskim gigantom TVS Motor Company in švicarskim high-tech start-upom Aegis Rider, ki je zrasel na prestižni univerzi ETH Zürich. To ni le čelada z zaslonom. To je obogatena resničnost (AR), ki dejansko deluje. In ne, to ni igrača za tiste, ki vozijo skuterje do najbližje kavarne. To je resna oprema. Poglejmo – TVS Aegis Rider Vision Helmet.
Čarovnija ni v vizirju, ampak v “Prostorskem Sidranju”
Pozabite na tiste cenene “Heads-Up” (HUD) zaslone, ki vam v oko projicirajo številke, ki lebdijo nekje v zraku in povzročajo glavobol. Aegis Rider uporablja tehnologijo prostorskega sidranja (spatial anchoring).
Kaj to pomeni v praksi? Predstavljajte si, da igrate MotoGP ali Gran Turismo na PlayStationu. Vidite tisto idealno linijo, narisano na cesti? Puščice, ki so “prilepljene” na asfalt? Aegis Rider počne točno to v resničnem svetu.
Sistem uporablja kamere, GPS in senzorje, da “prebere” cesto. Nato z uporabo umetne inteligence projicira navigacijo neposredno v vaš vidni polje, a tako, da se zdi, kot da so puščice narisane na cesti. Ko premaknete glavo, puščica ostane na križišču. Ne premika se z vašim pogledom. To je tisti trenutek, ko tehnologija postane magija. Vidite zavoje, omejitve hitrosti in opozorila o nevarnostih točno tam, kjer morajo biti – na cesti, ne na vašem nosu.
Številke, ki navdušijo (potrjeno in preverjeno) – TVS Aegis Rider Vision Helmet
Ker ste bralci, ki zahtevate dejstva, sem preveril specifikacije. In te so impresivne. To ni prototip iz garaže, to je inženirski presežek.
- Prikaz: Binokularni µOLED sistem. Zagotavlja visoko svetilnost in kontrast, kar je nujno, ko vozite proti soncu.
- Možgani: Vso to procesiranje v realnem času poganja zmogljiv čip podjetja Qualcomm. Da, vaša čelada ima zdaj procesor, ki bi bil pred nekaj leti ponos vsakega prenosnika.
- Oči: Vgrajena je 5 MP akcijska kamera, ki nenehno skenira okolico (in verjetno lahko posname tudi vašo vožnjo za YouTube slavo).
- Energija: Baterija ima kapaciteto kar 7.000 mAh. To je ogromno. Za primerjavo: vaš telefon ima verjetno okoli 4.000-5.000 mAh. To zagotavlja več ur (do 4 ure) neprekinjene AR zabave. Ko se izprazni? Preprosto, napolnite jo med kavo ali pa priklopite na motor.
- Varnost: Lupina je izdelana iz karbonskih vlaken v sodelovanju s priznanim proizvajalcem Nexx Helmets. Izpolnjuje najnovejši in najstrožji standard ECE 22.06 in ameriški DOT. Torej, če gre vse narobe, je vaša glava v varnih rokah (oziroma v varnem karbonu).
“Gledanje v instrumente je stvar preteklosti. Vaše oči morajo biti na cesti, tam, kjer se dogaja življenje – in nevarnost.”
Kako se vozi?
Sistem ne kaže le poti. Deluje kot vaš “angela varuh”. Če v ovinek priletite prehitro, se navidezna linija obarva rdeče. Sistem zaznava druga vozila, pešce in ovire ter vas vizualno opozori. Namesto da bi piskal (česar pri 100 km/h itak ne slišite), vam vizualno označi nevarnost.
Povezljivost je popolna. Preko Bluetootha se poveže z vašim telefonom in motorjem (pripravljen na V2X komunikacijo), kar pomeni, da lahko vidite klice, sporočila ali telemetrijo motorja, ne da bi spustili krmilo.
Zaključek: Prihodnost stane, a je vredna
TVS Aegis Rider Vision Helmet je dokaz, da motoristična industrija končno dojema digitalno dobo. Puristi bodo godrnjali, da to “uničuje prvinskost vožnje”. Naj godrnjajo, medtem ko bodo na dežju brskali po razmočenem zemljevidu.
Cena še ni uradno potrjena za slovenski trg, a glede na tehnologijo (Nexx karbon, Qualcomm čip, OLED optika) pričakujte ceno v rangu premium prenosnika ali rabljenega manjšega motorja. Toda občutek, ko drvite skozi ovinke z idealno linijo, projicirano pred vami, kot da ste Marc Marquez z vgrajenim računalnikom v glavi? To je neprecenljivo.
Če imate radi tehnologijo in cenite svojo glavo, je to verjetno najboljša naložba v vašo varnost (in “cool” faktor) v letu 2026.
