奥迪运动车型 R8 也将实现电气化，该车型最后一次推出仅配备内燃机的特别限量版。因此，奥迪 R8 V10 GT RWD 是最后一款配备强大 V 10 气缸的 R8。
Audi R8 V10 GT RWD združuje moč modela R8 Quattro in lahkotnost modela R8 RWD. Atmosferski 5.2升 bencinski motor proizvede 612马力 和 565 njutonmetrov navora. Prav vse konjske moči so speljane na zadnji kolesni par, na novo razviti 7速 dvosklopčni menjalnik pa prestavlja hitreje kot kadarkoli do zdaj.
Za še boljši izkoristek moči je poslednji ʺklasičniʺ R8 izgubil 20公斤. Športnik s sredinsko nameščenim motorjem tehta 1.570 kilogramov, težo pa je izgubil zahvaljujoč 20-palčnim kovanim platiščem, školjkastim sedežem in uporabo plastike, ojačane z ogljikovimi vlakni. Z več moči in nižjo težo se R8 GT RWD požene od 0 到 100 公里/小时 一切 3.4秒， 后 10,1 sekundah pa kazalec za hitrost že kaže 200公里/小时. Končna hitrost ki jo zmore ʺposlednjiʺ R8 znaša 320公里/小时.
Audi R8 V10 GT RWD; Foto: audi-mediacenter.comZa lažjo prepoznavo med posameznimi modeli R8, ima omejena različica logotip Audi in napis R8 GT v črni barvi. Izpopolnjen je tudi aerodinamični paket, ki je narejen iz ogljikovih vlaken in dodelan v vetrovniku. Notranjost je odeta v črno barvo z rdečimi poudarki, vsak avtomobil pa bo imel pri prestavni ročici številko omejene serije. Na voljo bo le 333 primerkov poslednjega R8 V10, vsi bodo na voljo zgolj v različici Coupe, za posameznega pa bo potrebno na nemškem trgu odšteti 225.000 evrov.
