新款 MG CyberX 就像一辆配有 LED 灯带和复古大灯的迷你陆地巡洋舰——而且，它是全电动的！惊喜！
当您将法拉利 Testarossa、丰田陆地巡洋舰和……电动未来——或者更确切地说，MG CyberX 结合在一起时，您会得到什么？不，这不是一个玩笑的开头，而是 MG CyberX 的推出——这是一款复古风十足的 SUV，它配备了弹出式大灯，而且未来感十足，部分电池构成了它的底盘。现在是时候见见这款电动跨界车了，在布加迪威龙设计师的手中，它不再只是城市时尚人士的玩具。
MG CyberX——SUV中的电动武士
MG 隶属于中国汽车巨头上汽集团，它在上海车展上发布了 CyberX——一款不再只是概念车的概念车。它是一款几乎完成的产品，将与 Cyberster 运动敞篷跑车一起成为其新“Cyber”系列的一部分。
CyberX 基于专为电动汽车设计的上汽 E3 平台打造，凭借所谓的“电池到车身”技术，实现了轻便性和坚固性。这意味着电池不仅仅是地板下的一个盒子，而是车辆的支撑部分——重量更轻、空间更大、稳定性更好。
CyberX 的长度为 4.3 米（169.3 英寸），在欧洲小型 SUV 领域中处于较高水平。虽然它的长度与 MG ZS 和 ES5 相同，但它拥有四四方方的轮廓、短悬垂和明显的挡泥板，具有更具冒险精神的特性。
复古弹出式大灯和布加迪设计师
设计师正是约瑟夫·卡班（Jozef Kabaň），除了布加迪威龙之外，他还为大众、斯柯达和宝马品牌设计了多款成功车型。 CyberX 拥有巨大的挡泥板和弹出式前大灯，清楚地表明 MG 不惧怕冒险 - 最重要的是，它不惧怕怀旧的灵感。这些车灯是对传奇的法拉利 Testarossi 的致敬，但安装在横跨车辆整个前部的现代 LED 灯带上方。
（现在）里面发生了什么？
尽管内饰仍是一个严格保守的秘密，但有传言称 MG 正在与中国科技巨头 Oppo 合作开发先进的数字仪表板。预计将搭载新一代Zebra 3.0信息娱乐系统和地平线J6芯片，实现高级语音控制和基本自主功能。展会上展示的当前原型更像是一个展示模型，而不是一辆功能性车辆，这意味着未来还会有更多车型推出。
何时、何地、多少钱？
MG 尚未公布价格或上市日期，但中国消息人士表示，CyberX 将在未来两年内实现量产。预计欧洲和澳大利亚将成为这款 SUV 除亚洲以外首批上市的市场之一。
结论：在幻想与现实之间
MG CyberX 不仅仅是另一款电动 SUV。这是一种对 80 年代的致敬，但带有来自未来的技术冲击。 CyberX 拥有一眼就能吸引眼球的设计和潜在的先进架构，其目标客户是追求与众不同的年轻都市探险者。然而，仍然存在的问题是：它的价格会像 MG 前代车型一样实惠吗？如果 MG 保持其实惠的定价模式，CyberX 肯定会达到目标。但首先我们需要看看量产版是否会保留那些很酷的弹出式车灯——因为，说实话，我们都真的想要一辆带有闪光灯的迷你陆地巡洋舰。
