Stadtnomaden sind seltsame Kreaturen. Sie wollen alles im Leben! Komfort, Sportlichkeit, Extravaganz, Technologien ... und Urbanität. Der Seat Ateca verspricht genau diese Kombination in einem Auto, das über seine Grenzen hinausgeht.
Der erste SUV der Marke Sitz Ateca überzeugt durch seinen klaren, dynamischen Charakter und seine vielseitige Funktionalität. Das Design ist selbstbewusst und souverän und das edle Interieur macht das Fahren zu einem angenehmen Erlebnis. Es stehen verschiedene Assistenzsysteme und Technologien zur Verfügung, die sowohl die Sicherheit als auch den Komfort erhöhen. Das ist auch der Grund, warum v Sitz Ateci Es überrascht mit einigen innovativen technologischen Elementen, die es einzigartig und auf seine Weise zu einem Marktführer in diesem Segment machen. Ateca Andererseits prognostiziert es große Veränderungen für diese Marke und den Beginn einer Modellrevolution bzw. -offensive, mit der die Spanier in allen Segmenten ein wichtiger Player werden wollen. Neben Leona und Ibiza rechts Ateca stellt eine äußerst wichtige Säule dar.
Der Basis-Ateca ist 4,36 m lang und verfügt über die beste Raumausnutzung in seinem Segment, die größte Innenlänge und Kofferraumvolumen, was in der Standardkonfiguration bereits 510 l und in den Versionen mit 4Drive-Allradantrieb 485 l beträgt. Für Ordnung im Kofferraum sorgt der doppelte Gepäckboden, von dem aus sich die umklappbaren Lehnen der Rücksitze ganz einfach bedienen lassen.
Vielversprechender Städtebau
Es hat ein einzigartiges und klar erkennbares Design. Mit der charakteristischen Designphilosophie von Seat wurde auch bei diesem SUV eine beeindruckende Kombination aus Dynamik und Funktionalität erreicht. Viele Elemente, wie der trapezförmige Kühlergrill, die seitlichen Lufteinlässe mit deutlich scharfen und kantigen Linien und die dreieckige Lichtgrafik der Leuchten, sind erkennbare Merkmale der größten Ikonen der Marke, wie des Leon. Dennoch war er bereit für ein neues Ateca jedes Detail weiter verfeinert.
Ein Herz, das im Rhythmus des Flamenco schnurrt
Den Kunden werden verschiedene Ausführungen angeboten: Die leistungsstarken Turbomotoren werden als TSI-Benziner und TDI-Diesel im Leistungsbereich von 85 kW (115 PS) bis 140 kW (190 PS) erhältlich sein und können mit Front- oder Frontantrieb kombiniert werden Allradantrieb und Schaltgetriebe oder Doppelkupplungsgetriebe. Eine breite Palette technologischer Lösungen umfasst Scheinwerfer mit integrierter LED-Technologie, eine Reihe fortschrittlicher Assistenzsysteme, wie der innovative Stauassistent und der neue Nothalteassistent, sowie Multimediasysteme der neuesten Generation mit 8-Zoll-Touchscreens und der Full-Link-Schnittstelle. Alle vier Versionen sind mit umfangreicher Serienausstattung und hochwertigen Materialien erhältlich, die jeden Geschmack befriedigen. Die anspruchsvollste Version heißt Ateca XCELLENCE.
Technologisch äußerst überzeugend
Wenn sich der Fahrer auf seinem Sitz niederlässt, beginnt der Leuchtring auf der Zurück-Taste Starten Sie den Motor, um im Rhythmus des Herzschlags zu pulsieren – und verkündet, dass der Ateca bereit für das nächste Straßenabenteuer ist. Das Seat Drive Profile System kann den Ateco jederzeit an die aktuelle Fahrsituation, Straßenverhältnisse und individuelle Vorlieben anpassen. Regler Erfahrung am Steuer Auf der Mittelkonsole können Sie die Einstellungen „Normal“, „Sport“, „Eco“ und „Individuell“ umschalten. Versionen mit Allradantrieb 4Drive umfassen außerdem Programme für das Fahren bei Schnee und auf unbefestigten Straßen sowie eine Funktion zur kontrollierten Bergabfahrt Hill Descent Control. Für zusätzlichen Komfort sorgt die elektrische Kofferraumklappe, die sich per Fußbewegung öffnet. Ein zusätzliches Komfortangebot ist die werkseitig eingebaute Heizung des stehenden Fahrzeugs mit Fernbedienung und der Möglichkeit der Vorwahl.
Äußerst interessant sind die Preise des Seat Ateca, die etwas höher beginnen 19.499 Euro und enden für die bestausgestattete Version bei rund 38.000 Euro. Aber das Optimalste, das von allem außergewöhnlich viel mitbringt, kostet Sie rund 28.000 Euro. Zu diesem Preis dürfte er jedoch in seiner Klasse ganz oben auf der Wunschliste eines vernünftigen Käufers stehen, der spanisches Temperament liebt.
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Sitz.si
