Porsche hat die Panamera-Familie um eine neue Karosserieversion erweitert. Sport Turismo wurde von Mitja Borkert entworfen. Er ist praktisch, mit vergrößertem Kofferraumvolumen und einem 4+1-Sitzkonzept. Es ist der erste Panamera mit fünf Sitzplätzen.
Wenn Sie suchen ein praxisorientierter Porsche Und man riecht nicht nach SUVs, das ist es Panamera Sport Turismo die richtige Entscheidung. Gleich fünf Versionen feiern auf der Automobilausstellung ihre Weltpremiere in Genf. Es wird eine Wahl geben Panamera 4, Panamera 4S, Panamera 4S Diesel, Panamera 4 E-Hybrid und Panamera Turbo.
Der Porsche Panamera Sport Turismo ist das flexibelste Modell seiner Klasse, wie es ihn ziert unglaubliche Funktionalität und Variabilität. Ja, wir reden immer noch darüber Porsche. Er gibt an mit großem Kofferraumdeckel, und der Rumpf selbst ist vergrößert. Die Lautstärke ist 520 Liter, das sind 20 mehr als bei der Sportlimousine. Wenn Sie die Rücksitze umklappen – 40 : 20 : 20 – Das Volumen erhöht sich um 50 Liter, und wenn die Rücksitzlehnen umklappen, springt es auf 1390 Liter. Es ist auch praktisch geringe Ladespanne, das nur vom Boden angehoben wird 628 Millimeter.
Das digitalisierte Dashboard beeindruckt Porsche Advanced Cockpit und fortschrittliche Assistenzsysteme wie z.B Porsche InnoDrive mit automatischer Geschwindigkeits- und Abstandsregulierung. Alle Modelle sind serienmäßig mit dem PTM-System ausgestattet, also einem aktiven Allradantrieb mit elektronisch gesteuerter Lamellenkupplung. Auch bei den S-Modellen ist es serienmäßig adaptive Luftfederung mit Triple-Layer-Technologie. Es misst in der Länge 5 Meter (5.049 Millimeter), 1,9 Meter breit und 1,4 Meter hoch, während der Radstand auf 2,95 Meter festgelegt wurde. Sie haben es angezogen 12 Zoll Reifen.
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Ab der hinteren Tür (B-Säule) ist der Sport Turismo gestalterisch völlig einzigartig. Auf dem neuesten Stand 170 km/h Der aerodynamische Luftabweiser verringert den Luftwiderstand und stellt ab dieser Geschwindigkeit automatisch einen Winkel ein, der zu einer besseren Fahrstabilität und Querdynamik beiträgt. Es ist der erste Panamera mit dreisitziger Rückbank oder Sitzkonzept 4 + 1 (oder wie wir sagen, der erste mit fünf Sitzen), von denen die beiden äußeren Sitze als Einzelsitze konzipiert sind. Gegen Aufpreis ist er auch als Viersitzer mit elektrisch verstellbaren Rücksitzen erhältlich. Der Porsche Panamera Sport Turismo wird erhältlich sein ab 7. Oktober 2017, mit fünf geliehenen Motoren Sportlimousinen. Die Preise für den Panamera 4 Sport Turismo (243 kW/330 PS) beginnen bei 97.557 Euro, für den Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo (340 kW/462 PS) bei 112.075 Euro, für den Panamera 4S Sport Turismo (324 kW/440). PS) für 120.048 Euro, für den Panamera 4S Diesel Sport Turismo (310 kW/422 PS) für 123.975 Euro und für den Panamera Turbo Sport Turismo (404 kW/550 PS) für 158.604 Euro.
Galerie – Porsche Panamera Sport Turismo:
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