Opel Insignia Grand Sport (2017): Najljepša Insignia dosad

2017. predstavlja ofenzivnu godinu za marku Opel. Čak 7 modela će biti obnovljeno ili potpuno novo. Među prvima vam predstavljamo osvajača tržišta limuzina i poslovnih srca, Opel Insigniju Grand Sport.

Opel Oznake počela pisati svoju priču prije mnogo godina 2008. Kad smo je prvi put vidjeli, svi smo bili jedinstveni i složili smo se da izgleda kao sila dopadljiv. Novi model ovoga puta nije ništa drugačiji, primjeren je vremenu i moderniji, a još zanimljiviji i zavodljiviji na pogled. Nova Insignia osvojit će tržište širokim izborom inovacija koje se mogu naći uglavnom u najviša klasa. Vozačima će se uvući pod kožu zbog svoje agilnosti i vozne dinamike, a impresionirat će i prolaznike sportske i elegantne coupé linije. Dizajneri su se definitivno pobrinuli da to bude vodeći automobil u ponudi marke Opel uočljivo na prvi pogled.

Novi model primjeren vremenu i moderniji, a još zanimljiviji i zavodljiviji za pogled.

Oblikovati Oznake definitivno jesu uzbudljiv, ali se više ističu u novom Napredna tehnologija i sustavi pomoći. Grand Sport je do sada jedini automobil ove marke Opel, koji omogućuje projekcijski prikaz na vjetrobranskom staklu. To povećava sigurnost, jer vozač ne mora skidati pogled s ceste. Sustavi pomoći sudjeluju u hitno kočenje, pomoći sa držanje trake, pokažite na mogući sudar i prepoznati pješake. To je za našu udobnost Opel ponovno ponudio ergonomski sjedište AGR-a, gdje ima i vozač masaža i ventilacija. Već dobro poznati sustav OnStar je nadograđen i sada može rezervirati hotelsku sobu ili pronaći prazno i prikladno parkirno mjesto za vas uz pomoć pomoćnika.

Vožnja Insignije Grand Sport vrlo je udobno i uglađen. Zahvaljujemo se uglavnom lakšem dizajnu, koji omogućuje osjetljivo ubrzanje s agilna kontrola. Automobil je narastao u gotovo svim dimenzijama, a posebno u onima koje su do sada bile predmet kritika. Spuštena je visina sjedenja i time pridonio sportskijem osjećaju za upravljačem. Putnici imaju leđa dosta prostora za noge, a povećao se i prostor za ramena i bokove. Za dodatne 130 litara povećan je prtljažni prostor koji se može proširiti do 1665 litara.

Vožnja Insignije Grand Sport vrlo je udobna i glatka.

Insignia raspolaže najnovijim pogonskim jedinicama. Benzin mogu iz 140 do 260 konjskih snaga, dizel ali iz 110 do 170 konjskih snaga. Osjetan napredak vidljiv je kod benzinskog 1,5-litrenog turbo motora, koji zamjenjuje stari 1,6-litreni. Iznenađujuća je činjenica da je manji motor za što 16 kilograma lakši od prethodnika. Najjači među agregatima svakako je 2-litreni benzinski motor s automobilom 260 konjskih snaga. Osim priručnika sa šest brzina mjenjač, također možete uzeti u obzir s osam brzina automatskim mjenjačem, čemu smo prvi put svjedočili kod marke Opel.

Kao u Asters Kod Insignije također je veliki naglasak na matrix prednja svjetla IntelliLux. Tehnologija ovih pametnih svjetala automatski prebacuje između dugih i kratkih svjetala i nikada ne zasljepljuje vozače koji dolaze u susret. Kod Astre je 35 posto udio automobila s pametnim svjetlima, a s Insignijom će se taj postotak vjerojatno povećati viši.

Kao i kod Astre, Insignia također stavlja veliki naglasak na Intellilux matrix prednja svjetla. — Kao i kod Astre, Insignia također stavlja veliki naglasak na IntelliLux matrix prednja svjetla.

Na početku će se predstaviti 2 karoserije verzija Insignije, naime kupe Grand Sport i karavan Sports Tourer. U rujnu bit će na sajmu automobila u Frankfurt predstavljena druga verzija Country Tourer. Sve će Insignije imati 4 različita ukrasa: Oznake, Izdanje, Dinamičan i Inovacija. Za početnu Insigniju s 1,5-litrenim agregatom, 140 konjskih snaga i opremom Insignia trebat će doplatiti 22.100 eura. Najbolje performanse s 2-litrenim dizelskim motorom, 210 konjskih snaga i opremom Innovation moraju se oduzeti 34.850 eura.