Italias luksusbilscene har vært alt annet enn en avslappet kjøretur langs Amalfikysten de siste årene. Maserati, en gang et stolt symbol på italiensk prestisje, står overfor en ubehagelig sannhet – salget falt med svimlende 57 prosent i fjor, noe som betyr at de i all sin ynde bare solgte 11 300 biler. Og mens mange ville snu rattet mot kollaps eller et salg, insisterer Stellantis: «Vi selger ikke, vi stenger ikke.» Men så kommer den magiske frasen: «Samarbeid».
