Polestar er et derivat av Volvo-merket, som i likhet med andre toppmerker ønsker å tilby mer. Produksjonen av Polestar 1 starter i midten av 2019, når de første kundene allerede burde fått tak i den. Med dette vender svenskene tilbake til spillet om prestisjetunge kupeer med en «stor» svensk kupé.
Vsi, ki smo ljubitelji avtomobilskega dizajna, se bomo iz avtomobilske zgodovine spomnili kakšnega svensk kupé, ki se je tako ali drugače zapisal v zvezde. Kot bomo tudi vedeli, da je bil Volvo Polestar nekoč oddelek Volvo, ki se je ukvarjal z motošportom. A so vodilni pred kratkim sprejeli odločitev in podjetje popolnoma ločili od matičnega podjetja.
Polestar-1 je torej prvi produkt te strategije, ki sicer ponuja modificirano različico platforme, ki jo uporablja Volvo, a pri materialih stopi korak naprej. Tako je uporaba ogljikovih vlaken za prihranek teže prisotna praktično pri vsakem detajlu. Polestar 1 bo priključni hibrid, ki bo zmogel na cesto pognati 600 konjev (447 Kw) ter bo pod kolesi ustvarjal 1000 Nm navora. Svojo hibridno odličnost bo dokazoval z do 150 kilometrov “energijske” neodvisnosti.
Kupci bodo poleg tradicionalnega nakupa lahko “dobili” svoj En halvåring tudi prek novega naročniškega modela. V tem naročniškem modelu bodo kupci plačevali mesečno najemnino, ki bi pokrivalo amortizacijo vozila, zavarovanje in vzdrževanje.
Polestar sicer ne bo poceni, saj se bo njegova cena začela pri 130.000 evrih. Za najbolje opremljeno različico pa bo treba odšteti vsaj 150.000 euro. Podjetje Polestar že trdi, da ima prvih 6000 kupcev, saj naj bi bilo povpraševanje po modelu izjemno.
Mer informasjon:
polestar.com
