RIEJU sa vracia k svojim rebelským koreňom: nový SCRAMBLER 607 má klasický vzhľad 60. rokov s modernou technológiou. Prvýkrát sme ho videli na výstave EICMA 2025 v Miláne – a áno, vyzerá to, akoby vám chcel ukradnúť sobotné popoludnie a nedeľu.
EICMA 2025 nebol len veľtrhom, ale živým motocyklovým festivalom. Od malého BMW F 450 GS až po prepracovaný DesertX od Ducati, od prvej elektrickej Hondy WN7 až po návrat Nortona – to všetko sprevádzané hviezdami MotoGP, vôňou jedla, krásnymi dievčatami a energiou, ktorú automobilový svet už dávno stratil.
Ferrari GTC4Lusso bolo považované za najpraktickejšieho pracanta z Maranella, ale do histórie sa zapísalo v roku 2020, práve keď sa exotické vozidlá stávali čoraz populárnejšími pre terénne dobrodružstvá. Zatiaľ čo Porsche a Lamborghini reagovali na tento trend modelmi 911 Dakar a Huracán Sterrato, Ferrari nechalo segment štvormiestnych grand tourerov s motorom V12 otvorený. A tu prichádza na rad GlasWerks Elevato.
V dobe krídel a milióna menu je Norton Manx R ako rozhodný Brit v smokingu: žiadne ozdoby, len podstata – nový motor V4 s objemom 1 200 cm3 s výkonom 206 koní, krútiacim momentom 130 Nm a podvozkom pre skutočné cesty. EICMA 2025 má svoju vlastnú tichú hviezdu.
Trasa pre vodičské skúšky B a A1, vzhľad „mini Dakar“, spotreba paliva ako krov. LETBE Flygon 125 ABS je presne ten malý dobrodruh, ktorý vás ráno odvezie do práce a poobede na trasu, ktorá na Google Maps vyzerá „bodkovaná“. Videli sme ju na veľtrhu EICMA 2025.
Ak si stále myslíte, že na dobrodružstvo potrebujete 150 koní, Benelli BKX 125 vás rýchlo dostane späť na správnu cestu – s 15 koňmi, trochou zdravého rozumu a množstvom štýlu. Je to všestranný motocykel s možnosťou jazdy aj jazdy mimo neho, vytvorený pre mladých jazdcov (a tých srdcom), ktorí chcú objavovať svet za asfaltovými obrubníkmi – a robiť to s úsmevom. Je to tiež jeden z najväčších motocyklov vo svojej triede, kde ani veľkí alebo ťažkí jazdci nebudú pre tento motocykel príliš veľkí.
Na veľtrhu EICMA 2025 spoločnosť Honda spôsobila rozruch motorom, ktorý dýcha na povel elektroniky: vodou chladený trojvalec V3 s uhlom variabilného uhla 75 stupňov a elektronicky riadeným kompresorom s objemom 900 cm3. Sľub – prototyp Honda V3R 900 E-Compressor? Výkon triedy 1200, ale v kompaktnejšom, ľahšom a priateľskejšom balení.
Predstavte si, že vezmete jeden z najsurovejších nahých motocyklov na trhu, natriete ho najtmavšou čiernou farbou, pridáte karbónové panely, ručne vyrobenú kožu a mikrovlákno... a konečným produktom už nie je len motocykel – je to luxusný umelecký objekt na dvoch kolesách. Vitajte pri BRABUS x KTM 1400 R Signature Edition, spoločnom projekte spoločností BRABUS a KTM, ktorý je celosvetovo obmedzený na iba 100 kusov.
Miami opäť zvyšuje latku vo svete luxusných nehnuteľností. Ak ste ochotní zaplatiť 30 miliónov dolárov za penthouse, máte okrem luxusného domu možnosť kúpiť si aj Pagani Utopia Roadster. Pre tých, ktorí chcú ušetriť pár miliónov, je k dispozícii aj „dostupnejší“ penthouse za 28,5 milióna dolárov s rovnakou možnosťou.
Nový Renault Twingo E-Tech nie je dokonalý, ale je magický – tým francúzskym spôsobom, ktorý vás zároveň rozosmeje a trochu nahnevá.
Ak by Volvo a Range Rover mali dieťa, ktoré by bolo vzdelané v Číne a hovorilo plynule po anglicky so švédskym prízvukom, pravdepodobne by to bol Lynk & Co 08. Plug-in hybridné SUV, ktoré sa v Európe objavuje ako nová vetva rodiny Geely – tej istej skupiny, ktorá vlastní aj Volvo a Zeekr. A áno, Lynk & Co je tu, aby otriasla zaužívanými európskymi predstavami o tom, čo znamená prémiové. A čo môže byť plug-in hybrid. Takže test Lynk & Co 08.
Ak ste v posledných dňoch v Ľubľane počuli menej hluku, nie je to chyba strážnika – je to Zeekr. Dnes, 5. novembra 2025, oficiálne vstupuje na slovinský trh s triom X, 001 a 7X a predaj bude mať na starosti partner SEEAG. Prémiový tón, škandinávska chuť, čínske tempo. Pripútajte si bezpečnostné pásy.