Po mesiacoch hrania na schovávačku predstavila Honda deň pred premiérou na výstave Palexpo finálnu podobu svojej cestnej rakety Civic Type-R. To v mnohom nastavuje nové štandardy v segmente malých športových áut a prvýkrát sme v tomto modeli svedkami prepĺňania turbodúchadlom, ktoré dáva 2,0-litrovému benzínovému motoru ďalšie krídla a až 228 kW alebo 310 k. S takýmto rodokmeňom je Civic aktuálne najrýchlejším „hot hatchom“ v segmente, ak vylúčime štúdiu RS Focus v Ženeve.
A kruh je uzavretý. Po niekoľkých posledných rokoch v do segmentu hot hatch zvádzajú kŕčovitý boj: Megane RS, Leon Cupra, astra OPC a prípadne focus ST, sú na Honda teraz konečne doručili svoj hrniec v podobe dlho avizovaného a dlho očakávaného civila typ-R. Pretekárske auto na bežné cesty, ako ho Japonci nazývajú, si v mnohých ohľadoch zachovalo imidž opakovane prezentovanej štúdie s menšími korekciami či „zmäkčeniami“.
Prekvapivo (a chvályhodne) však ponechali priestor pre ďalšiu jazdu, keďže v štúdii sľubovali výkon okolo 280 koní, no teraz výrazne prekročili aj magickú hranicu 300 iskrivých vrán. Motor je ako má byť typ-R veľmi rád roztáča modely a inak dosahuje maximálny výkon pri 6500 otáčkach, červená oblasť a začína o ďalších 500 otáčok vyššie, pri 7000 ot./min. 400 Nm a vďaka turbo technológii je krútiaci moment dostupný už od 2 500 ot./min.
To všetko stačí na to, aby cestné pretekárske auto potrebovalo všetko 5,7 sekundy, maximálna rýchlosť a vie čítať a písať: 269 km/h. Všetka sila je posielaná len na predný pár kolies (ako to bude fungovať, uvidíme), no Japonci tvrdia, že sa im fenomén vytrhnutia volantu z rúk vodiča podarilo skrotiť a dostať ho pod kontrolu. Nový typ-R však aj niečo stratil, a to hydraulické servo, ktorý bol nahradený dnes módnym elektrickým zosilňovačom.
V Honde však napriek všetkému zachovali isté tajomstvo, keďže nechali otvorenú možnosť, že v blízkej budúcnosti ponúknu zákazníkom ešte viac brutálna verzia civila typ-R. A všetko sa začína odznova, dalo by sa povedať, táto premyslená hra mačky (Honda) s myšou (nadšenci áut).
Viac informácií: honda.si
