Nový Mercedes-Benz triedy E je hlavným tromfom Mercedesu vo vyššej triede biznis sedanov a určite aj jeho najdôležitejším autom v roku 2016. Vyzerá povedome, čo nie je na škodu, keďže zhŕňa dizajnové zásady modelov C a S Len pár hodín pred začiatkom jedného z najväčších severoamerických autosalónov NAIAS v Detroite je o ňom známe prakticky všetko.
Noví Mercedes-Benz triedy E Inšpiráciu pre svoj vzhľad rozhodne zdedil po svojom mladšom bratovi. Mercedes-Benz triedy C a rodinného štandardu triedy S. Dizajnový jazyk načrtnutý slovinským Robert Lešnik, žije v najnovšom produkte značky na princípe, že nikdy nie je múdre meniť hit. Aj keď si veľa ľudí prialo, aby to bolo nové trieda E napriek tomu je už predzvesťou dizajnových smerníc novej generácie, ako je obnovený rad Mercedes-Benz vlastne posledný, to sa nestalo.
Aké dôležité je nové Mercedes-Benz triedy E, fakt, že Stuttgart skutočne šiel do toho a zabudoval do Triedy E niečo, čo ešte nikdy neukázal, hovorí za všetko. Preto by mal byť nový Mercedes-Benz triedy E múdrejší ako vlajková loď Triedy S, pretože do tejto triedy áut prináša úplne novú generáciu asistentov autonómnej jazdy, čiže takzvaných asistenčných systémov. Tieto sú také pokročilé, že nová trieda E s nimi určite silná predzvesť budúcnosti. Týmto chce Mercedes-Benz dosiahnuť a prekonať svojich konkurentov, ako napr BMW radu 5, Audi A6, Jaguar XF a nové Volvo S80.
Tvar je taký, aký má byť. trieda E – konzervatívny so známym dizajnovým štýlom, ktorý vlastne načrtol pred tromi rokmi trieda S. Dizajnový vzorec, ktorý určite vzbudil nadšenie, teda žije aj v tomto modeli. Ako už býva zvykom, dôjde k vizuálnej charakterovej diferenciácii modelového radu, ktorá bude viditeľná na prednej maske a bude k dispozícii v dvoch rôznych verziách; v športovejšom, ktorý nesie označenie avantgardaa v klasickom biznise Exkluzívne. Od týchto základných dizajnových „nápadov“ bude príbeh pokračovať aj vo vnútri, kde auto s balíkom výbavy ukazuje svoje odlišné tváre.
Vnútri zmysel pre pôvab Nadväzuje na exteriér a predstavuje veľký skok vpred, pokiaľ ide o materiály a kvalitu konštrukcie. Znalci si okamžite všimnú podobnosť medzi nimi S-trieda a nové Mercedes-Benz triedy E veľký. Vo vnútri sú určité detaily, ktoré sú pôsobivé a nemožno ich prehliadnuť. bude to tak. okolité svetlo v čom 64 ton. Samozrejme, môžete si vybrať svoj vlastný. Vaše uši budú rozmaznávané zvukom 3D systém, a za príplatok sa pred vami vyparádi 12,3-palcový digitálny informačný displej.
V Európe na začiatku nového Mercedes-Benz triedy E ponúkajú tri motory. Ten s visačkou E200 je 4-valcový benzínový motor, ktorý dokáže vyžmýkať 184 koní a ponúka krútiaci moment 300 Nm, diesel s E220d, s výkonom 195 koní a krútiacim momentom 400 Nm a výkonnejší E350d. K tomuto radu určite pribudne aj výkonnejší benzínový motor, tiež hybrid – ten ponesie označenie E350 h a ponúkne kombinovaný výkon 294 koní.
Typické pre Mercedes-Benz je určite názov nového radu bezpečnostných systémov a asistenčných systémov vodiča. Prvýkrát tak predstavujú systém s názvom „Riadiaci pilot“, čo by sa dalo takmer preložiť do slovného spojenia autopilot. Vodič bude môcť systém na diaľnici aktivovať až do rýchlosti 210 km/h, a vozidlo je podľa zástupcov „len vozidlo“ až do odvolania autorizácie. Samozrejme, tento systém urobí aj nový Mercedes-Benz triedy E zaparkoval úplne samostatne, bez vodiča v aute, pomocou diaľkového ovládača.
Mercedes-Benz Počas svojej histórie vždy udávala trendy v automobilovom priemysle. Z toho, čo sme videli, môžeme usúdiť, že takéto asistenčné jazdné systémy budú do 10 rokov súčasťou štandardnej výbavy vozidiel, dostupné aj pre bežného smrteľníka. S takýmito krokmi a inováciami nám Mercedes už dnes ponúka cestu do budúcnosti.
Viac informácií:
mercedes.si
