Jaguar vill inte komma med förutsägelser, men det verkar som att nya E-Pace kan bli ännu mer framgångsrik än F-Pace, deras lite större SUV. Den visades nyligen upp i London och det första intrycket är "bombastiskt". De flesta stadsjeepar är så lika att man bara kan skilja dem från märket på framsidan, men E-Pace har något eget.
Om vi nämnde den större i inledningen Jaguar F-Pace, vi menade det verkligen inte Jaguar E-Pace bara en mindre version av den. På Jaguar ville designa en helt ny bildesign. Om de "lånade" en idé från någonstans, lånade de den från F-Type, Jaguars sportlinje. Så fort vi tittar på formen på strålkastarna, bakdelen av bilen och 21-tums fälgar, den största i den här klassen hittills, vi märker att det är en speciell karaktär. Ian Callum, chefsdesigner på Jaguar, säger att både exteriören och interiören på E-Pace lovar att bli ett nöje att köra. Interiören, som återigen lite påminner om den sportiga F-Type, kan vara Jaguars bästa verk hittills. Varje detalj har uppenbarligen noggrant planerats och övervägts. E-Pace är utrustad med 10-tums Touch Pro pekskärm, som möjliggör anslutningen 4G och 8 Wi-Fi-hotspots och 12,3-tums digital skärm TFT på instrumentpanelen.
LÄS MER: JAGUAR F-PACE: SUV AV YRKE, SPORTSMAN AV SJÄL
566 liters bagageutrymme det räcker för en åkpåse, en tennisväska och en barnvagn, och det kommer fortfarande att finnas lite utrymme kvar. Också 2 liters Ingenium motor inte från flugor. Dieselversionen kommer att vara utrustad med 150, 180 eller 240 "hästar", bensinen med 246 eller 296. Från 0 till 100 km/h kommer den att accelerera dåligt 6 sekunder, och sluthastigheten når 243 km/h.
Priset för denna skönhet börjar kl 33 700 euro.
Bildgalleri: Jaguar E-Pace
Mer information:
jaguarslovenija.si
