Mazda RX-VISION är Mazdas framtidsvision som troligen kommer att växa till en seriemodell om några år. Det är nästa generation av sportmän, som kommer att drivas av en roterande motor. Japanerna kommer att presentera studien för den intresserade allmänheten på Tokyo Motor Show (Tokyo Motor Show 2015), och de har redan gett bilfans en hel del ben att tugga på. En av dessa är förvisso motorn, och tillkännagivandet av en ny generation av märkets fordon med RX-beteckningen väcker också fantasin.
Mazda RX-VISION je strupena solzna Mazdina vizija z rotacijskim motorjem. Tega je znamka vpeljala že davnega leta 1967 z modelom Mazda Cosmo Sport 110S, največja zvezda in najbolje prodajan avto z rotacijskim motorjem na svetu pa je bil legendarni model Mazda RX-7. Nekateri največji optimisti v konceptu RX-VISION že vidijo njegovega naslednika, a pri Mazdi mirijo strasti in (za zdaj) vztrajajo, da gre zgolj za begrepp. Za rotacijski motor je sicer značilno, da pridobiva pogonsko moč prek krožnega gibanja trikotnih rotorjev, in ne kot smo vajeni, torej z izmeničnim gibanjem batov.
LÄS MER: Jaguar C-X75 – huvudskurken bland bilar i den senaste James Bond-filmen
Za RX-VISION so Mazdini inženirji pripravili rotacijski motor nove generacije Skyactiv-R (tovrstni motor sicer nikoli ni bil del serijske proizvodnje, a nikoli se niso zares nehali posvečati tej tehnologiji), s katerim izzivajo ustaljene vzorce. 1,6-litrski agregat, vem kan 300 hk respektive 220 kW (zgolj ocene zanesenjakov), so namestili spredaj, pogon pa so speljali na zadnji par koles. Ta so, spredaj in zadaj, obuli v 20-palčna platišča. Medtem ko zunaj avto sledi Mazdinemu KODO dizajnerskemu jeziku, je interier kombinacija retro in sodobnega. Duh preteklosti izžarevajo volan, pritlikava prestavna ročica, analogni merilniki in klasična ročna zavora.
Mer information:
mazda.si
