Bugatti Chiron skapas helt för hand i cirka nio månader, i rum så rena att du kan äta från golvet. Anledningen till att produktionen tar så lång tid är att kunden kan bestämma sig, då de helt anpassar det efter hans önskemål. Under tak vaktar han ett 1 500 man starkt kavalleri. Bugatti Chiron kommer att bli den snabbaste produktionsbilen i världen. Ett dussin av dessa superbilar byggs för närvarande i Molsheim, Frankrike, och totalt 70 förväntas produceras under 2017.
Är du intresserad av hur den är gjord? 2,4 miljoner värde av amerikanska dollar Bugatti Chiron? Nu har du en unik möjlighet att lära känna platserna där en syndigt dyr häst "växer", som köparen får vänta till nio månader (endast appliceringen av färger – detta är upp till åtta lager – varar upp till tre veckor). De första förarna kommer att se det under våren 2017, och i slutet av året väntas efterträdaren till den legendariska modellen Bugatti Veyron fick 70 kunder.
LÄS MER: Bugatti Chiron: den snabbaste bilen i världen och en bil av superlativ i allmänhet
Fordon skapas på Atelierfabriken i Molsheim. Bilen är tillverkad av ca 1800 delar, och den består helt och hållet av ett team på 20 personer. Han skapar i en produktionshall som sträcker sig över 1 000 kvadratmeter och är renare än ett operationsrum. Växten har en oval form som symboliserar Bugattis logotyp. Den öppnades 2005 och där tillverkades också Veyrons. Chiron är byggd för hand, utan hjälp från robotar.
Bugatti Chiron är kopplad 8 liters W16 motor (centrerad) som klämmer ur sig själv 1500 hk (1103 kW) och 1600 Nm vridmoment. Den tillverkas vid Volkswagen-fabriken i Salzgitter, Tyskland. Innan fordonet lämnas över till kunden går testförare igenom det 300 kilometer och därvid kör de honom till 250 km/h.
Köparen kan bestämma sig vid beställning. Du kan välja mellan 23 kroppsfärger, bland en oktett kolfibertillbehör, bland så många som 30 sömnadsmetoder, bland 18 olika mattor, bl.a. 31 klädselfärger, bland 11 säkerhetsbälten... vilket betyder att inga två Chirons kommer att vara den andra lik. Golvet i fabriken är täckt med resistenta epoxigolv, men i den finns det som sagt mer precis som i en operationssal.
Galleri – det är här Bugatti Chiron tillverkas:
Galleri – Bugatti Chiron:
Mer information:
bugatti.com