Po uspehu kupeja S1 Project Ares Design, je podjetje “podražilo” svetovno javnost z različico zgoraj brez. Popolnoma zgoraj brez je najbolj pravilen opis Spyderja, saj karoserijska oblika t.i. “barchetta”, nima nikakršne strehe. Postavlja se ob bok Astona Martina Speedsterja ter Ferrarija Monze Spyder in si veliko delov sposodi pri trenutni generaciji Corvette C8. Tako nastane zanimiva mešanica izjemnega dizajna in surove “ameriške moči”, ki se z asfaltom poigrava s kar 715 konjskimi močmi. Zanimiva alternativa evropskim velikanom.