V svetu, kjer so zasloni, asistenti in digitalni varnostni sistemi postali samoumevni, Capricorn 01 Zagato vstopi kot izziv: “Kaj pa če bi šlo zopet drugače?” Ta avtomobil ni kričeča razstava tehnologije, ampak meditacija nad gonilno silo, estetiko, roko, ki stisne volan, in dušo, ki čuti tlak v asfaltu.
FunkcijaIzvršni urednik
Pridružen26. julij, 2013
Člankov4.733
Ko vodja Audija Gernot Döllner v intervjuju pred kamerami reče “don’t give up on that dream” in doda “stay tuned”, to ni prazen PR trik — to je signal. Po dolgih mesecih šepetanja, občasnih namigih in konceptih zdaj zveni, kot da Audi načrtuje resen korak proti svetu luksuznih terenskih vozil, ki ga doslej ni bil del. Torej Audi terenec.
Kaj se zgodi, ko švicarska urarska umetnost sreča svetu digitalnih pametnih ur? S TAG Heuer Connected Calibre E5 dobimo odgovor — urico, ki noče biti le “šele pametna”, ampak želi postati modni izjavni dodatek, zamiljen v tehnologijo.
Podjetje Figure je predstavilo humanoidnega robota Figure 03, zasnovanega za realno delo v domačem okolju. Z napredno baterijo, inteligentnim sistemom Helix in elegantno zasnovo želi postati prvi uporabni robot za vsakdanjo pomoč v gospodinjstvu.
Model Y je globalni prodajni fenomen – vsaka druga električna mamica in vsak tretji startuper vozi enega. A leta 2025 obstajajo električni SUV-ji, ki ponujajo več značaja, boljšo notranjost in celo nekaj duše. Tukaj so tri alternative, ki bodo vaš električni ego prebudile iz Teslinega ekosistema. TOP 3 alternative za Tesla Model Y!
Aston Martin se očitno ne zna ustaviti – in iskreno, nihče tega ne želi. Po tem, ko je letos predstavil modela DBX S in Vantage S, britanska znamka zdaj razkriva še Aston Martin DB12 S, svojo najnovejšo zvezdo med športnimi kupeji. Novi model ni le kozmetična nadgradnja, ampak resna injekcija moči in inženirske prefinjenosti, s katero želi Aston Martin dokazati, da zna še vedno premikati meje med eleganco in brutalnostjo.
Suzuki 2025 se v Tokiu ne spogleduje s prihodnostjo – vanjo se zaletava s polno hitrostjo. Medtem ko drugi prisegajo izključno na elektriko, Japonci kažejo širšo sliko: svet, kjer bodo sobivali baterije, etanol, vodik in biometan. Na Japan Mobility Show 2025 dokazujejo, da ogljična nevtralnost ni cilj, temveč proces – in da se do tja lahko pride po več kot eni cesti.
V dobi, ko se električni avtomobili borijo za vsak kilometer dosega in vsak evro prihranka, je Tesla naredila zanimivo potezo z Tesla Model 3 Standard – različico, ki je kot starejši brat premium modela, le da je shujšal za nekaj nepotrebnih luksuznih dodatkov. Če ste pričakovali revolucionarno prenovo, kot pri Model Y, se pripravite na subtilno presenečenje: manj je res več, vsaj za vašo denarnico. Ampak ali je ta "standard" res standard za sodobnega urbanega človeka? Poglejmo pod pokrov – ali bolje rečeno, pod stekleno streho.
V svetu, kjer električni avtomobili postajajo nova norma, je Tesla spet presenetil – tokrat z Model Y Standard, ki je kot da bi Elon Musk rekel: "Hej, zakaj bi plačevali za vse tiste nepotrebne dodatke, ko lahko vozite golo resnico?" Ta "naked" različica priljubljenega SUV-ja obljublja nižjo ceno brez prevelikih kompromisov, a ali drži obljubo? Poglobimo se v podrobnosti, ki jih razkrivajo nedavni pregledi, in ugotovimo, ali je to avto za množice ali le za tiste z minimalističnim okusom.
Predstavljajte si Teslo, ki ni samo za tehnološke bogataše, ampak za tiste, ki štejejo vsak evro. Novi Model 3 in Model Y Standard obljubljata revolucijo: manj opreme, nižja cena, a še vedno dovolj moči, da vas prilepi na sedež. Ali je to genialena poteza ali le kozmetična dieta? Poglejmo, s kančkom ironije – ker v vsakem avtu je nekaj dobrega, tudi če je to le prihranek pri računu za elektriko.
Triumph TXP: Električni off-road motorji za otroke, ki se v sekundi spremenijo iz poti v preizkušnje
V teh časih, ko otroci raje pritiskajo gumbe na igralnih konzolah kot pa gazijo po blatu, je Triumph naredil nekaj, kar bi lahko rešilo prihodnost motorizma. Predstavite si triletnika na miniaturnem električnem off-road kolesu, ki se v trenutku spremeni iz sedečega trail avanturista v stoječega trials mojstra – brez orodja, samo z odstranitvijo sedeža. Ja, to je TXP serija, plod britanske legende Triumph in njihove pridobitve OSET iz leta 2022. Ni samo igrača za nedeljske popoldneve; to je resen kos tehnologije, ki gradi ravnotežje, koordinacijo in tisto neustavljivo ljubezen do dveh koles. In če pomislimo, da smo mi odraščali na kolesih brez motorja, kjer je edina "varnostna funkcija" bila mama, ki kriči "Pazi!", potem je to korak naprej. Ampak hej, če bo vaš mulc postal naslednji Toni Bou, kdo sem jaz, da se pritožujem? To je električna evolucija, ki obljublja manj solz in več nasmehov – vsaj dokler ne padejo prvič.
Predstavljajte si avto, ki izgleda kot kocka na kolesih, tehta manj kot povprečni slon in obljublja, da bo električna mobilnost dostopna vsem. Dacia Hipster ni samo koncept – je manifest proti nepotrebni zapletenosti sodobnih vozil. Z robustnim, kvadratnim dizajnom, ki spominja na futuristični kei car, ta malček dokazuje, da manj res pomeni več. Ali bo to naslednji hit mestnih ulic? Berite naprej in se nasmejte nad genialno preproščino, ki bi lahko spremenila igro za vsakodnevne voznike.











