Audi brez koles je futuristična študija na magnetni blazini. Leteči avtomobili so od nekdaj burili človeško domišljijo, prevozna sredstva prihodnosti v filmih pa so bila vedno predstavljena tako. Oblikovalec Kevin Clarridge je idejo vključil v najnovejšo študijo Audija, in rezultat je naravnost impresiven.
Avtomobili
Ferrari nas je z modelom F12 TDF dobil na limanice. Če mislite, da sta rumena barva in oznaka TDF povezani s slovito kolesarsko dirko Tour de France, se motite. Je pa zato povezana z drugo slovito dirko Tour de France, vzdržljivostno cestno preizkušnjo za jeklene konjičke, ki je bila na sporedu med letoma 1899 in 1986 in kjer je bil v 50. in 60. letih Ferrari 250 GT Berlinetta Eddy Merckx oktanske ''francoske pentlje'', torej serijski zmagovalec.
Da je BMW M2 Coupé član družine M bi prepoznali z zavezanimi očmi. Da gre za polnovrednega M-ovca z vsemi njegovimi značajskimi potezami se zrcali v nizkem sprednjem odbijaču z razkošnimi odprtinami za zrak in agresivnim pogledom, poudarjenih bokih s prepoznavnimi stranskimi režami, širokem zadku z dvojnim zaključkom izpušnih cevi in širokih 19-palčnih aluminijastih platiščih (koloteka sta praktično identična kot pri modelih M3 in M4). Neustavljivo privlačen M2 Coupé si je za svojo muzo vzel številne znamenite modele iz zgodovine BMW dirkalnikov.
Športni model Mercedes-Benz A45 AMG, ki je leta 2013 zatresel avtomobilski svet, je dve leti po izidu dobil prenovljeno različico. Medtem je pridno treniral v telovadnici, saj se vrača s še večjo maksimalno močjo, ki je zdaj 280 kilovatov (prej 265). Najmočnejša različica razreda A istočasno ostaja najbolj vroča kompaktna limuzina v tem segmentu na planetu in najbližjega konkurenta po moči poseka za 14 KM. Nov A45 AMG je avto, ob pogledu na katerega bodo prav vsi moški zardeli.
Kdo potrebuje časovni stroj, ko pa imamo avtosalone, kjer različne znamke redno predstavljajo futuristične modele. Ena izmed zadnjih nam bo najnovejši vpogled v prihodnost ponudila Toyota; na avtosalonu Tokyo Motor Show 2015, ki se začne konec oktobra, bo predstavila kar tri koncepte. Med trojico nam je v oko najbolj padla futuristična študija FCV Plus, ki jo poganjajo gorivne celice. Ko vozilo ni v uporabi, lahko presežno energijo deli z električnim omrežjem oziroma se spremeni v elektrarno.
Kaj se zgodi, ko pustiš domišljiji prosto pot? Če si Matthias Böttcher, potem je to futuristična študija Mercedes-Benz SL Pure. Nemški oblikovalec iz Stuttgarta si je za muzo izbral originalni Mercedesov model razreda SL, 300SL Gullwing, in njegove poteze združil s trenutnimi oblikovalskimi smernicami. Nastal je koncept, ki nima ne vetrobranskega stekla ne stranskih oken. Predvidevamo torej, da gre za samovozeči se avto.
Novi BMW M4 GTS je najhitrejši serijski BMW doslej, Bavarci pa bodo ''vzredili'' zgolj 700 primerkov te 500-konjske mrcine, najbolj dovršenega avtomobila serije M v zgodovini. Prihaja s serijo inovacij, med katerimi velja izpostaviti njegove ''oči'', prve serijske OLED-žaromete, in sistem vbrizgavanja vode v sesalni kanal. Z M4 GTS Nemci zaznamujejo 30. obletnico modela M3. Čeprav je ''divja žival'' (vzgojen je namreč za piste), ga boste lahko imeli tudi za ''hišnega ljubljenčka'' (beri: za vožnjo po običajnih cestah).
BMW M6 GT3 je dirkaška različica M6 Coupéja, ki jo bomo kmalu našli v garažah številnih zasebnih dirkaških moštev. Bavarci so nadgradili njegovo voznost in ekonomičnost, sedež postavili na sredino, občudovali pa ga bomo lahko na različnih prvenstvih in dirkah pod okriljem tekmovanja BMW Sports Trophy.
Zasloni, zasloni vsepovsod. Kamorkoli se danes obrnemo, ugledamo zaslone. Nissan jaha na tem trendu, saj je pred tokijskim avtosalonom predstavil konceptno vozilo Teatro for Days, ki bo prej prepričal tehnološke kot pa oktanske navdušence. Študija, ki je izdelana na kei avtomobilu Dayz (gre za Nissanov mikro avto), se namreč kopa v zaslonih, ki jih najdemo tako zunaj kot znotraj, z njim pa japonska znamka meri na bodoče voznike.
Lexus, Toyotina luksuzna znamka, je nedavno presenetil z vozno različico modela Lexus IS iz origamija. Avto v naravni velikosti, ki je izrezana podoba IS-a, se ponaša s 1700, ne konjskimi močmi, ampak kartonskimi polami, poganja pa ga električni motor. Izjemno. Le kadar dežuje, Origami Car, kot mu ljubkovalno pravijo, raje pustite v garaži.
Čeprav je James Bond v filmih že vozil Jaguarja (XKR v filmu Umri kdaj drugič), pa ga bomo v filmu Spectre še enkrat več videli v Aston Martinu (DB10). Toda resno konkurenco za najlepši in najboljši avto mu bo nudil konceptni Jaguar C-X75, ki se je prvič predstavil leta 2010 na Frankfurtskem avtosalonu, pet let kasneje pa se je vrnil na kraj zločina v družbi Naomie Harris (Moneypenny) in Davida Bautiste. V najnovejši bondiadi ga bo vozila prav slednji, ki igra enega glavnih zlikovcev.
Resnično izjemno težko je narediti avto, ki bi v sebi vseboval toliko odtenkov, kot jih vsebuje novi Renault Kadjar. V osnovi gre za avtomobil, ki bi bil rad pravzaprav vse. Družinska limuzina, karavan in SUV v enem. Ni vedno dobro toliko odtenkov avtomobila tlačiti v en sam koncept. Vendar se vseeno zdi, da je to Renault-u dobro uspelo.