Tesla Motors je razkril težko pričakovani model 3, ki si ga že danes lahko zaarate za tisoč evrov. Limuzina model 3 je najmanjši in najcenejši (in verjetno prvi dobičkonosen) Teslin model, zanj pa bo treba odšteti nekaj čez 30 tisoč evrov. V prvih 24 urah je naročilo zanj oddalo kar 115 tisoč ljudi, in ti bodo ključe električnega vozila prejeli konec leta 2017. Do tedaj bo mreža električnih polnilnih postaj Supercharge tudi že precej bolj razpredena.
Električna mobilnost
Nikola Tesla je verjetno najbolj spregledan genij v zgodovini, ki šele v zadnjem obdobju pridobiva zasluženo veljavo. Bil je genialen znanstvenik, izumitelj in inženir, ki je v svojem življenju patentiral okoli tristo izumov. Razstava Nikola Tesla – človek prihodnosti bo obsegala več tematskih sklopov, ki jih bodo pospremili zanimivi eksponati. Našli jo boste v prostorih Cankarjevega doma, in sicer med 11. aprilom in 6. novembrom 2016.
Tesla Motors je že pred meseci predstavil model X, športnega terenca z dolgim seznamom posebnosti. Na nedavni božični predstavitvi pa se je električni avto z dvižnimi vrati predstavil v povsem novi luči. Kot artist. Trije modeli X so namreč za gledalce uprizorili pravi glasbeno-svetlobni šov, ki je bila zabavna demonstracija, česa vsega so ti avtomobili zmožni brez človeka.
Električno kolo Ono Bikes Arhont electro prihaja iz Beograda in bi ga po videzu prej uvrstili med motocikle oziroma čoperje kot pa kolesa. Njegova oblika namreč močno spominja na slovitega Harley-Davidsona. Seveda še zdaleč ne dosega hitrosti ikoničnega motocikla, a 7-kilovatni električni motor mu kljub temu daje precej moči. S tem kolesom boste vsekakor glavna zvezda v mestu.
Gi FlyBike je zložljivo električno kolo, ki se zloži v eni sami samcati sekundi in je več kot idealno prevozno sredstvo za urbana okolja. Zaradi okvirja iz aluminija tehta manj kot 17 kilogramov, povezljiv je s pametnim telefonom, ki služi za navigacijo in sodeluje pri samodejnem odklepanju/zaklepanju, med vožnjo pa telefon tudi polni. Poganja ga 250-vatni krtačni motor, baterija pa ponuja 64 kilometrov ''avtonomije''.
Konceptno vozilo Porsche Mission E je rezultat tistega, ko si rečemo, da če bi imeli pa neskončno denarja in vso znanje na razpolago, bi... V tej koži so bili nemški inženirji, zato so to luksuzno športno limuzino s 600 konji, ki jo poganja elektrika, do zob oborožili z najboljšim kar premorejo. Pogon so sunili dirkalniku 919 Hybrid, medtem ko so za konstrukcijo poškili k serijskemu hibridnemu Spyderju 918 in njegovi različici za vzdržljivostno dirko Le Mans, izmaknili pa so mu tudi baterijo. Dva vgrajena elektromotorja bruhata 600 konjskih moči, do stotice pa iz nule pospeši v 3,5 sekunde. Aja, pa polni se hitreje kot Tesla!
Pa smo ga dočakali. Potem ko se je cedil in medil več kot tri leta, je nov naraščaj Tesle Motors, model X le ugledal luč sveta in prerezal popkovino z inženirji. No, vsaj različica Signature. Elon Tusk pravi, da bo model X boljši crossover, torej kombinacija limuzine in enoprostorca, kot je model S limuzina in sploh prvi električni križanec, ki bo zapeljal na ceste. Tudi slovenske. Čeprav je Tesla dobesedno ''rojevala'' z modelom X, pa je v tem času prepričala že številne kupce (dobil je že preko 20 tisoč naročil), ki so morali zanj plačati pet (za standardni model) oz. 40 tisoč ameriških dolarjev (za model z oznako Signature) predplačila.
Pametne ure so zadnji krik mode, a ni jo čez dobro staro analogno uro, sploh, če je to Tesla Watch. In ne, to ni nov projekt Elona Muska, ta se še vedno drži avtomobilov (in hišnih baterij), zato pa ta steampunk ura nič manj ne navdušuje. Izdelali so jo pri ThinkGeek in bo gotov očarala vse privržence te subkulture, ki meša elemente znanstvene fantastike in viktorijanske dobe.
GinzVelo je velomobil, torej avto-kolo, ki gre tako hitro kot avto. Gre za tricikel z zaprto kabino, ki ga poleg moči kolesarja lahko poganja tudi 500-vatni motor v pestu zadnjega kolesa, za katerega skrbi 48-vatna baterija. Je otrok izumitelja Petra Ginzburga, ki mu sam pravi človeško-električno hibridno vozilo (''HEH Vehicle''), svoje kupce pa išče preko Kickstarter kampanje.
Električno vozilo Immortus je prvo solarno vozilo na svetu, ki se lahko vozi neskončno dolgo, saj za vožnjo ne potrebuje polnjenja. Gre za vizijo prihodnost avstralskega podjetja EVX Ventures, ki kot alternativo soncu ponuja pogon na električna HUB motorja na zadnjih kolesih, za katera skrbi 10 kWh litij-ionska baterija z nočnim dometom 400 kilometrov. Prvi prototip vozila bo javnosti prvič na ogled prek luže na sejmu SEMA Show novembra 2015.
Na trgu električna kolesa rastejo kot gobe po dežju zato njihova cena vztrajno pada, popularnost pa narašča. A da bi lahko govorili o ''e-pidemiji'' e-koles, bo morala cena- poleg teže glavni minus tovrstnih koles- še nekoliko pasti. Še prej pa imajo kupci super alternativo- ONwheel. Napravo, ki običajno kolo spremeni v e-kolo v nekaj sekundah. Baterija in 800-vatni brezkrtačni električni motor tehtata le dobrih 800 gramov s čimer ONwheel ubije dve muhi na en mah- težo in ceno.
Med poplavo električnih koles, ki vsa služijo isti stvari in se med seboj razlikujejo kot se med seboj po videzu razlikujejo pametni telefoni (torej praktično nič)- seveda obstajajo svetle izjeme- večnamensko električno kolo Ubco 2x2 štrli iz konkurence. Ta 174-kilogramski dvokolesnik namreč ne samo deluje drugače na pogled, ampak se tudi obnaša drugače od ostalih. Je namreč vseterensko kolo in pravi multipraktik, saj lahko dopoldne z njim prevažate težak tovor, popoldne pa se preganjate po brezpotjih.