Poslovite se od okornih nosilcev za kolesa in pozdravite TrunkMonkey, napihljiv prenosni nosilec za kolo na svetu. Ob neuporabi ga z zračno tlačilko spustimo kot vodno blazino, pospravimo v priloženo torbico, ki jo lahko pritrdimo kar na nosilec za sedež kolesa ali pospravimo v nahrbtnik oziroma prtljažnik. Svojega si lahko prednaročite na Kickstarterju.
Vittorio Brumotti je nazaj. Profesionalni trial kolesar, ki si lasti zajeten kup Guinnessovih rekordov in je eno s kolesom, prihaja z novo kompilacijo freestyle trikov s cestnim kolesom. Tokrat kar v dresu profesionalne kolesarske ekipe Tinkoff-Saxo, za katero med drugim vozita Španec Alberto Contador in Slovak Peter Sagan, ki tudi obvlada freestyle na cestaku, a ne seže do kolen Italijanu, ki tokrat jemlje sapo s triki na letalskem pokopališču, na zaščitni cestni ograji na pečini in v gozdu.
Pri motociklih smo vajeni zaobljenih in aerodinamičnih linij. A ko si svojega zaželi grafični oblikovalec, se zadeve postavijo na glavo in dobimo motocikel štirioglate oblike, kot je ta, ki je nastal v delavnici Thrive Motorcycles, ki sliši na ima T 005 Cross in je bil izdelan na osnovi modela Yamaha Scorpio iz leta 2008.
Na Festivalu hitrosti 2015 v Goodwoodu je svoj debi pred svetovno javnostjo doživel Lotusov najdražji avtomobil v zgodovini- Lotus 3-Eleven, naslednik modela iz leta 2008 2-Eleven. Zato je logično, da je tudi najhitrejši. Priganjamo ga lahko do 290 km/h, od 0 do 100 km/h pa potrebuje manj kot tri sekunde. Ima izjemno lahko in povsem novo karoserijo, na voljo pa bosta dve različici- ena pripravljena za dirkališča in druga za običajne ceste.
Terry Grant je v Goodwoodu postal novi stari svetovni rekorder v vožnji po dveh kolesih, saj je na nedavnem Festivalu hitrosti še izboljšal rekordno znamko iz leta 2011. Nov najhitrejši čas, ki ga je na eni milji (slaba dva kilometra) dolgi progi postavil z Nissanom Juke RS Nismo zdaj znaša dve minuti in 10 sekund, kar je precejšnja izboljšava glede na dosedanji goodwoodski rekord.
Mazda je v Goodwoodu, kjer je nedavno potekal Festival hitrosti (2015 Goodwood Festival of Speed), svoja dirkalnika pognala v zrak! Ni jih razstrelila, so pa Japonci razstavili 40-metrski spomenik iz jeklenih palic, pod katerega se je podpisal Gerry Judah. Gre 120 ton težko inštalacijo posvečeno Mazdini dirkalni dediščini, skulpturo pa temu primerno na vrhu zaključujeta modela 787B in LM55 Vision Gran Turismo.
Večina se bo strinjala, da sta glavna aduta družinskih enoprostorcev varnost in udobje, ne pa ''seksapilnost'' in šminkerstvo. Izjema, ki potrjuje pravilo je Toyotin ultimativni enoprostorec Ultimate Utility Vehicle (UUV). A ne tecite še takoj v Toyotin avtosalon, saj je bilo to večnamensko enoprostorno vozilo izdelano zgolj za Toyotino ekspedicijo Ever Better Expedition, 110 dnevno oziroma 26,500 kilometrov dolgo popotovaje čez Severno Ameriko, kar je druga etapa njihovega projekta ''Five Continents''.
Avtomobili brez koles so že dolgo na agendi, sploh če so znanstvenofantastični filmi kakšen indikator. A če so ti v realnosti še vseeno leta proč, pa se je zdelo, da bodo lebdeče deske, ki jih je za leto 2015 predvidel film Nazaj v prihodnost II, bolj realen cilj. Še včeraj so se zdele tudi te le nekaj iz prihodnosti, a je izdelovalec luksuznih avtomobilov Lexus presenetil in očitno uspel pogruntati, kako kljubovati gravitaciji z desko. Slide namreč bojda ni potegavščina.
Replika Ferrarija F40 iz Lego kock je nastala kot poklon zadnjemu Ferrarijevemu modelu, ki ga je požegnal njegov ustanovitelj Enzo Ferrari. Gre za enega najbolj legendarnih športnih vozil, ki se je vpisal v zgodovino avtomobilizma z zlatimi črkami že leta 1987. In tako kot so Lego kocke brezčasne igrače, je tudi model F40 brezčasen in skorajda 30 let kasneje še vedno obrača poglede. Zato je tak iz Lego kock, ki si ga lahko sestavite sami, logična posledica obeh omenjenih dejstev.
Čeprav naj bi bil Specialized S-Works Venge ViAS najhitrejše kolo na svetu, to samo po sebi še ne pomeni nič, če sami ne boste prispevali svojega deleža. Je pa rojen za hitrost, saj so pri tej ameriški znamki koles v testiranja vložili več kot 1000 ur, izdelali nič koliko prototipov, brusili svoj najnovejši cestni diamant in zanj zgradili poseben vetrni tunel, da jim prav nič ne bi ušlo. In rezultat je nova stopnja aerodinamike. Kolo bo svoj tekmovalni debi doživelo na največji etapni dirki na svetu Tour de France 2015, ki se prične 4. julija 2015.
Kar nekaj avtomobilskih znamk se je že poskusilo v izdelavi avtomobilov s 3D tiskalniki, a še noben proizvajalec do sedaj ni natisnil superšportnika. Pod prvi superšportni avto se je zdaj podpisalo zagonsko podjetje Divergent Microfactories iz San Francisca, sploh prvi superšportni avto izdelan s 3D tiskalnikom pa nosi ime Blade.
Kdor čaka, dočaka. Alfa Romeo je sicer svoje oboževalce pustila dolgo čakati na novost, a čakanje se je izplačalo. Ob 105. obletnici obstoja znamke so namreč med žive vrnili slovito ime Alfa Romeo Giulia. Gre za naslednico slovite Alfe 159, ki se je dvignila kot feniks iz pepela, a si po videzu s predhodnico ni podobna. Vzporedno z Giulio je svoj premierni nastop doživel tudi osvežen logotip znamke, kjer pa mesto jasno nista izgubili kača renesančne dinastije Visconti in lombardski križ.