Novi Hyundai Nexo 2026 ni zgolj evolucija – je revolucija v elegantni SUV embalaži. Osnovan na konceptu Initium, ki smo ga prvič videli oktobra 2024, zdaj prihaja v serijski izvedbi z novo oblikovalsko identiteto – Art of Steel.
Pod pokrovom se skriva bistveno močnejši pogonski sklop kot v prejšnji generaciji. Novi vodikov gorivni člen skupaj z elektromotorjem razvije 255 KM (190 kW), kar je precej več kot 181 KM (135 kW) v starem modelu. Posledica? Pospešek od 0 do 100 km/h v 7,8 sekunde (prej 9,2 s) in največja hitrost 179 km/h (111 mph).
Takojšen bonus: polnjenje traja le 5 minut, če le najdete vodikovo postajo. V rezervoar gre zdaj 6,69 kg vodika, kar omogoča doseg 700 km (435 milj) po korejskem testnem ciklu.
Foto: Hyundai
Foto: Hyundai
Dimenzije, ki dihajo prostornost
Z dolžino 4750 mm, širino 1865 mm in medosno razdaljo 2790 mm, novi Nexo ni le bolj atletski, ampak tudi bolj SUV-ovski. V primerjavi s predhodnikom je daljši za 78 mm, širši za 5 mm, a medosna razdalja ostaja nespremenjena – kar pomeni, da je prostornejši, ne da bi žrtvoval agilnost.
Kupci lahko izbirajo med 18- in 19-palčnimi platišči, glede na okus (in višino robnikov v soseski).
Tehnološki dnevna soba na kolesih
Notranjost novega Nexa deluje kot lounge za tehnološke navdušence. Dual-screen postavitev s 2 x 12,3-palčnima zaslonoma ponuja futuristični ambient, a Hyundai je modro ohranil ločene fizične gumbe za klimo – hvala, ker razumete prave težave življenja.
Ni več gumbov za menjalnik na sredinski konzoli – nadomestil jih je prestavljalec na volanskem stolpcu, kar odpira prostor za dvojno brezžično polnjenje (s hladilnim ventilatorjem!) in ogromno odlagalnega prostora.
Foto: Hyundai
Foto: Hyundai
Za ljubitelje zvoka je tu 14-zvočnični Bang & Olufsen, 12-palčni head-up display, masažni sedeži z oporami za noge in prezračevani zadnji sedeži, ki se zdaj bolj nagnejo nazaj. Prostora za glavo in ramena je več, zadnja vrata se odpirajo širše, kar pomeni manj akrobacij pri vstopu.
