Spomnite se originalnega Audija A2 z začetka tisočletja? Bila je aluminijasta vesoljska ladja, ki je na prvi pogled delovala kot čudno oblikovan krompir, a je bila po svoji tehnologiji svetlobna leta pred časom. Sedaj se vrača v popolnoma električni preobleki in ponovno dokazuje, da pri Audiju še vedno znajo ustvariti nekaj resnično vizionarskega.
Aerodinamika pred estetiko: Ko veter postane vaš najboljši prijatelj
Novi Audi A2 e-tron je bil razvit z enim samim glavnim ciljem: doseči maksimalno učinkovitost, ne da bi pri tem vozilo spremenili v ekstremen znanstveni eksperiment. V dolžino meri 4.320 mm (170,1 in), v širino 1.791 mm (70,5 in), v višino 1.549 mm (61,0 in), medosna razdalja pa znaša izjemnih 2.771 mm (109,1 in). Kratki previsi in blago padajoča strešna linija mu dajeta prepoznavno, a izjemno prostorno silhueto.
Z količnikom zračnega upora 0,24 Cd je to najnaprednejši kompakten model v celotni Audijevi ponudbi. To so dosegli s popolnoma zaprtim podvozjem, aktivnimi sprednjimi odprtinami za zrak, namensko oblikovanimi kolesnimi loki ter aerodinamičnimi platišči velikosti od 18 do 20 palcev s pnevmatikami širine 225 mm ali 235 mm. Celo električne kljuke na vratih z izjemnimi haptičnimi senzorji so oblikovane kot drobna krilca, ki se poravnajo s karoserijo.
Kabina prihodnosti: Več prostora, kot bi pričakovali od kompaktnika
Notranjost sledi Audijevemu konceptu Softwrap, kjer mehke tkanine objamejo armaturno ploščo in se nadaljujejo na vratne plošče. Pred voznikom se nahaja 11,9-palčni zaslon Virtual Cockpit Plus, ki ga dopolnjuje ukrivljen 12,8-palčni MMI zaslon na dotik z vgrajeno umetno inteligenco in naprednim načrtovalcem poti e-tron.
Foto: Audi
Inženirji so prestavno ročico prestavili na volanski drog, s čimer so sprostili ogromno prostora na osrednji konzoli za pametne malenkosti.
Za napajanje vaših naprav skrbi brezžično polnilno mesto Qi 2.2 z aktivnim hlajenjem, ki omogoča hkratno polnjenje dveh telefonov z močjo do 25 W. Premierno je na voljo tudi sistem Fidlock, ki z magnetno-mehanskim zaklepanjem omogoča enostavno pritrjevanje držal za pijačo ali torb. Prtljažnik ponuja od 396 litrov (14,0 cu ft) do 1.337 litrov (47,2 cu ft) prostora pri zloženi zadnji klopi, zmogljivejši različici pa imata pod sprednjim pokrovom še koristen 14-litrski (0,5 cu ft) sprednji prtljažnik ali t.i. frunk.
Baterije in pogon: Od varčnega mestnega suverena do kompaktne raketoplava
Vse različice Audija A2 e-tron poganjajo sinhronski električni motorji s trajnim magnetom, ki moč pošiljajo izključno na zadnji par koles. Na voljo so štiri stopnje moči in tri različne kapacitete baterij:
125 kW (168 hp / 170 PS): Baterija 52,0 kWh (LFP), doseg do 423 km (263 mil), pospešek 0–100 km/h v 8,8 s, končna hitrost 159 km/h (99 mph).
139 kW (187 hp / 190 PS): Baterija 61,0 kWh (LFP), doseg do 515 km (320 mil), pospešek 0–100 km/h v 7,9 s, končna hitrost 159 km/h (99 mph).
170 kW (228 hp / 231 PS): Baterija 84,0 kWh (NMC), rekordni doseg do 645 km (401 mil), pospešek 0–100 km/h v 7,0 s, končna hitrost 159 km/h (99 mph).
240 kW (322 hp / 326 PS): Baterija 84,0 kWh (NMC), doseg do 629 km (391 mil), pospešek 0–100 km/h v 5,7 s, končna hitrost 200 km/h (124 mph).
Hitro enosmerno polnjenje (DC) doseže moč do 183 kW, kar pomeni, da se baterija od 10 do 80 odstotkov napolni v le 24 do 29 minutah. Poleg tega avtomobil podpira dvosmerno polnjenje Vehicle-to-Load (V2L) in Vehicle-to-Home (V2H), kar pomeni, da vaš A2 e-tron lahko služi kot premična električna banka za napajanje zunanjih naprav ali celo vaše hiše.
Foto: Audi
Zopet - malček drugačen Audi
Audi A2 e-tron morda res ne bo zmagal na tekmovanju za najbolj tradicionalno lep avtomobil na svetu, vendar je njegova tehnološka vsebina naravnost fascinantna. Z začetno ceno 38.350 € (približno 44.500 USD) v Nemčiji ponuja raven aerodinamične učinkovitosti in dosega, ki jo boste pri konkurentih iskali z lupo. Ko boste z enim samim polnjenjem prevozili celotno regijo brez enega samega postanka za polnjenje, medtem ko bodo lastniki orjaških električnih SUV-jev nervozno opazovali odstotke baterije, se boste v A2 e-tronu le sladko nasmejali. To je avtomobil z značajem, inteligenco in nemško natančnostjo, ki znova postavlja merila v kompaktnem razredu.
Audio · SLO2:47
Poslušaj članek
Glas: Jan Macarol
0:00
−2:47
Galerija
Ekskluzivni vpogled
07Slik
Klikni na fotografijo za celozaslonski pogled in podrobnosti.
