Mobilnost11. september 2026 ob 08:42
3min branja377 ogledov

VW ID. Polo razprodan še pred prihodom na ceste: Je to električni avtomobil, ki smo ga vsi čakali?

Novi Volkswagen ID. Polo je v Evropi povsem razprodan, saj je več kot 30.000 nestrpnih kupcev ustvarilo vsaj desetmesečno čakalno vrsto.

Jan MacarolAvtorJan Macarol
VW ID. Polo razprodan še pred prihodom na ceste: Je to električni avtomobil, ki smo ga vsi čakali?

Veste, kaj se zgodi, ko Nemci končno ugotovijo, da električni avtomobil ne rabi biti draga in okorna vesoljska ladja na kolesih? Nastane popolna norišnica. Pri Volkswagnu so ustvarili nekaj, kar spominja na stare dobre čase: majhen, praktičen in predvsem dostopen avtomobil, ki je povzročil takšen naval, da so nemški računalniki skoraj pregoreli od naročil.

Novi Volkswagen ID. Polo je uradno razprodan po vsej Evropi. In to še preden je en sam samcat serijski avtomobil sploh zapeljal na javno cesto. Če bi danes stopili do lokalnega trgovca in ponosno rekli: »Enega električnega Polota prosim!«, bi vas pozdravil le kisel nasmeh in prijazno opozorilo, da boste morali na ključe čakati vsaj deset mesecev.

Foto: Volkswagen

Številke, ki so obnorele Evropo: Več kot 30.000 naročil v nekaj mesecih

Odkar so aprila 2026 odprli knjige naročil, se je nabralo več kot 30.000 naročil. Matematika za tem uspehom pa je presenetljivo preprosta in tiči v ceni. Osnovni ID. Polo Trend se začne pri privlačnih 24.990 €. Za ta denar dobite baterijo LFP z neto kapaciteto 37 kWh in elektromotor z močjo 85 kW (116 KM). Slovenski konfigurator za to različico navaja doseg 323 km po standardu WLTP. Baterija podpira hitro polnjenje z močjo do 90 kW DC, zato se lahko od 10 do 80 odstotkov napolni v približno 23 minutah.

Za tiste, ki želijo nekoliko več udobja in kilometrov, je tu paket Life, ki jo je mogoče dobiti od 27.706 €, vendar je tudi osnovna izvedba opremljena s 37-kWh baterijo LFP in motorjem z močjo 85 kW (116 KM). Različica Life z večjo 52-kWh baterijo NMC in motorjem z močjo 155 kW (211 KM) stane najmanj 33.985 € ter ponuja do 454 km dosega WLTP. Na hitri polnilnici sprejme največ 105 kW, polnjenje od 10 do 80 odstotkov pa traja približno 24 minut.

Foto: Volkswagen

GTI tradicija živi naprej v električni dobi

Za prave bencinske navdušence — oziroma v tem primeru napetostne entuziaste — Volkswagen pripravlja tudi vročo različico ID. Polo GTI. Ta bo na ceste poslala kar 165 kW (223 KM) moči, predprodaja pa se začne to jesen s ceno tik pod 39.000 €. Izjemno je, da povpraševanje ne prihaja le iz enega segmenta: kupci mrzlično posegajo tako po vstopnem modelu pod 25 tisočaki kot po športnem GTI-ju.

Foto: Volkswagen

Špansko ozko grlo: Proizvodnja ne dohaja strasti

Zakaj je čakalna doba nenadoma skočila na skoraj eno leto? Glavni razlog ni pomanjkanje želje, temveč zmogljivost tovarne. Volkswagen ID. Polo si namreč konstrukcijsko platformo MEB Entry in proizvodno linijo v španskem Martorellu deli s sestrskim modelom Cupra Raval. Oba modela se tako borita za iste proizvodne termine, ki so stekli junija.

»ID. Polo je znatno presegel prvotna pričakovanja, zlasti na nemškem trgu,« so potrdili pri znamki Volkswagen.

Je vreden čakanja?

Volkswagen je z modelom ID. Polo zadel v samo bistvo tistega, kar evropski trg nujno potrebuje: majhen, uporaben in cenovno dostopen električni avtomobil z znanim imenom. Čeprav bo desetmesečna čakalna doba preizkusila potrpežljivost mnogih, je dejstvo, da je VW zadel žebljico na glavico. Če se vam ne mudi in iščete avtomobil, ki združuje pametno tehnologijo ter dostopno ceno od 24.995 €, je ID. Polo eden najbolj vznemirljivih nakupov tega desetletja.

Galerija

Ekskluzivni vpogled

04Slik

Klikni na fotografijo za celozaslonski pogled in podrobnosti.

Google Discover

Internet se spreminja – ne izgubite stika s City Magazine

Dodajte nas kot priljubljen vir na Google in naše zgodbe bodo ostale v vašem toku novic.

Dodaj kot vir

Pogovor

Komentarji

Nalagam pogovor…

Komentarji so mnenja bralcev. Uredništvo lahko odstrani žaljive, zavajajoče ali oglaševalske prispevke.

SorodnoMobilnost