Mobilnost2. september 20254min branja

Vedno boljša – nova Tesla Model S Plaid 2025: Še vedno superavto, zdaj z boljšimi mišicami, pametjo in manirami

Prenovljena Tesla Model S Plaid 2025 je hitrejša, pametnejša in bolj udobna kot kdajkoli prej – in ja, zmore 0 do 100 km/h v manj kot dveh sekundah. V štirivratnem limuzinskem telesu. Brez tipke za aktivacijo. Kar tako.

AvtorJan Macarol

Deli

Vedno boljša – nova Tesla Model S Plaid 2025: Še vedno superavto, zdaj z boljšimi mišicami, pametjo in manirami

Če ti Tesla Model S Plaid 2025 do zdaj ni bila povsem jasna zver, jo boš zdaj še težje ignoriral. Prenovljena različica tega električnega superavta, ki se igra v ligi hiperzmogljivih limuzin, prinaša kopico tehnoloških in oblikovnih izboljšav. Pa ne zgolj za na papir – to je avto, ki brez naprezanja združuje udobje dnevne vožnje in brutalnost dirkalne steze.

Foto: Tesla

Boljša zavorna moč – tudi zjutraj, na poti po rogljiček – Tesla Model S Plaid 2025

Najprej o zavorah – tisti, ki ste se že srečali s karbon-keramičnimi zavorami, veste, da običajno delujejo dobro šele, ko so dovolj vroče. No, pri Tesli so šli korak dlje. Novi zavorni sistem s t. i. “continuous carbon matrix” tehnologijo omogoča polno zavorno moč že na hladno. Kar pomeni, da tudi če si šele speljal iz garaže, se bo Plaid ustavil kot da si z njim že pet krogov brusil Nürburgring.

Poleg tega so nove zavore 15 kilogramov lažje. Vsak prihranjen kilogram pomeni boljšo odzivnost, boljši pospešek, boljše vse.

Foto: Tesla

Barva, ki ujame pogled – in aerodinamiko

Nov odtenek “frost blue” je nekaj posebnega. Ni le še ena modra barva – v pravem svetlobnem kotu skoraj zasije kot tekoča kovina. Da, avtomobilistično modro poezijo si privoščimo brez slabe vesti.

Kolesa, poimenovana “Valyrian”, so tu ne le zato, da razkazujejo nove ogromne rdeče čeljusti, temveč tudi zaradi aerodinamike. Lahko jih opremiš z aerodinamičnimi pokrovčki, ki izboljšajo doseg – ker v Tesli resno jemljejo vsak odstotek.

Foto: Tesla

Oblikovni popravki, ki jih dejansko opaziš

Plaid je zdaj še bolj “Plaid” – z novo sprednjo in zadnjo masko, razširjenimi zračnimi odprtinami ter agresivnim spojlerjem in difuzorjem. Ampak ne gre le za šminko – vsak del ima aerodinamično funkcijo. Vse skupaj uravnoteži vzgon spredaj in zadaj, kar pomeni več stabilnosti pri – recimo temu – legalno zelo dinamičnih hitrostih.

Foto: Tesla

Kabina prihodnosti, ki se ne trudi preveč

Notranjost? Nova športna sedeža z ločenimi bočnimi oporami, ambientna osvetlitev s tisoč barvami in (če te veseli) celo svetlobnimi animacijami, ki reagirajo na glasbo. Seveda, vgrajeni zasloni spredaj in zadaj, USB-C, brezžično polnjenje, videoigre in celo možnost, da otroka zadaj poslušata svoj YouTube, medtem ko ti spredaj poslušaš jazz. Vse v istem avtu. Brez kričanja.

Foto: Tesla

Volan v obliki jok (ne, ni to besedna igra na besedo “jok”) ostaja – polarizirajoč, a futuristično uporaben, sploh če imaš vključen samodejni način vožnje.

Vozna izkušnja: iz udobja v ekstrem brez predigre

Prenovljeno vzmetenje, izboljšani blažilniki in bolj uravnotežena aerodinamika pomenijo, da se Plaid zdaj pelje mehkeje, tišje, in natančneje. Sploh na zadnji klopi je udobje precej boljše – kar pomeni, da tudi sopotniki ne bodo več mislili, da jih pelješ na centrifugo.

Ob tem pa… 0–100 km/h v manj kot dveh sekundah, 1.020 konjev, 9,2 sekunde na četrt milje in končna hitrost 322 km/h. Pa še vedno limuzina. Zadaj imaš še vedno prostor za družino in IKEA polico.

Tesla Model S Plaid 2025

Foto: Tesla

Digitalna podpora in softverski bonbončki

Autopilot, “Joe Mode” (da ne zbujaš otrok z zvočnimi opozorili), napredna kamera na nosu avtomobila za parkiranje in vožnjo v slepi kot, sistemi za samodejno dviganje avtomobila glede na razmere na cesti… Vse to je tukaj. Pa še opozorila v živo, če kdo preblizu tvojega avta izvede “ključni vandalizem” – z možnostjo, da mu kar preko telefona pošlješ glasovno sporočilo: “Prijatelj, kamera te gleda.”

Foto: Tesla

Sklep: Legenda, ki ne počiva, ampak trenira

Tesla Model S Plaid ostaja ena najbolj neverjetnih kombinacij tehnologije, hitrosti in uporabnosti na trgu. Zdaj je še bolj dodelan, bolj udoben, bolj aerodinamičen in z nekoliko več stila. Čeprav ga niso “povsem” na novo oblikovali, so vsak kotiček izboljšali – kar pomeni, da je to ena redkih avtomobilskih ikon, ki z leti res postaja boljša.

Če te ne premami hitrost, te bo navdušila tišina. Če ti ni do videoiger, boš užival v občutku, da voziš nekaj posebnega. In če ti tudi to ni dovolj – spomni se, da sediš v limuzini, ki lahko prehiti večino superšportnikov na svetu. Brez enega samega ognjemeta iz izpušne cevi.