Čínský výrobce elektromobilů BYD v poslední době překonal v prodejích dokonce i Teslu, čímž se společnost dostala do středu pozornosti na evropském trhu s elektrickými vozidly. Uvedením tří nových modelů ve Spojeném království – Atto 3, Dolphin a Seal – za méně než rok, ukazuje BYD ambice expandovat do zbytku Evropy. Nejnovější přírůstek, Atto 2, slibuje stát se významným hráčem v segmentu malých SUV s cenovkou kolem 35 000 eur.
BYD Atto 2, známý na čínském trhu jako Yuan Up, je menším bratrem oblíbeného Atto 3 a představuje zajímavou nabídku pro evropské kupce. Vzhledem k jeho poloze mezi delfínem a Atto 3 mohlo by Atto 2 přijít na evropský trh s vyvolávací cenou okolo 35 000 € (cena je příliš vysoká), čímž by se dostal do přímé konkurence vozidel, jako je např. MINI Ev, Jeep Avenger a Volvo EX30, Smar 1, …. Cena 35 000 € by však měla být minimálně o 5 000 € nižší, aby bylo toto auto považováno za dostupné. Vzhledem k tomu, že ceny ještě nejsou známy, doufám v moudrost výrobce.
První snímky vozidla, které se objevily na čínských sociálních sítích, ukazují jedinečný design, který kombinuje prvky charakteristické pro BYD s některými inovativními designovými řešeními, jako jsou „Airbumps“ od Citroenu. Vysoká střecha a design zadní části vozidla dávají BYD Atto 2 podobný vzhled jako Citroen C5 Aircross, zatímco komplexní design zadních světel je odvozen od Dolphin
Interiér Atto 2 je zcela konvenční a má plovoucí dotykovou obrazovku a digitální displej řidiče, což naznačuje, že cílem BYD je spojit inovace s uživatelsky přívětivým designem.
BYD Atto 2 se na trhu objeví se dvěma možnostmi elektromotoru, které odrážejí flexibilitu a technickou vyspělost typickou pro BYD. Se základní verzí nabízí motor s výkonem 94 hp (70 kW), Atto 2 je určen pro ty, kteří hledají vyváženou kombinaci účinnosti a výkonu pro každodenní jízdu ve městě. Pro náročnější řidiče je k dispozici výkonnější verze s motorem, který vyvíjí 174 hp (130 kW) výkonu, který zajišťuje dynamičtější jízdu a lepší odezvu. Obě možnosti podtrhují odhodlání společnosti BYD poskytovat různorodá řešení, která splňují různé potřeby a přání uživatelů.Kupující budou mít na výběr také ze dvou bateriových sad, konkrétně z balíčku s 32 kWh a většího s 45,1 kWh (nestačí). Dojezd malého SUV se bude pohybovat mezi 301 km (187 mil) a 401 km (249 mil).
Technické údaje o pětimístné SUV jsou zatím útržkovité, ale dokumenty vydané čínským ministerstvem průmyslu a informačních technologií (MIIT) ukazují, že Atto 2 bude měřit 4 310 mm na délku, 1 830 mm na šířku a 1 675 mm na výšku, s rozvorem 2 620 mm – rozměry srovnatelné. na potenciálního konkurenta, Smart #1 Kde se zdá, že jde o „prakticky“ stejné vozidlo s trochu jinými útrobami.
