Na některá místa se nedá dostat autem, lodí, dokonce ani letadlem. Tehdy potřebujete vznášedlo Renegade, svou vstupenku do světa svobody. Toto všestranné vozidlo pro dva je oděno do prakticky nezničitelného kevlaru a poháněno systémem AeroDrive, ke kterému je připojen čtyřtaktní V-twin motor, který dokáže vytáhnout až 80 km/h.
Lanesplitter je futurističen avto Marka Wilsona, ki se lahko razcepi v dva motocikla. Če vas mika udobje, predvsem pa varnost avtomobila, a istočasno hrepenite po okretnosti motocikla, je to vozilo, ki je enkrat odbit avto, drugič pa par ''Tron'' motociklov, pravšnja izbira. Izdelan pri Argodesignu se je svetu predstavil na avtosalonu v New Yorku 2015.
Pamatujete si film Hancock a brýle, které nosil Will Smith? Britská automobilka MINI poskytne řidičům a cestujícím dodatečnou bezpečnost a komfort brýlemi podobného designu, neboť na autosalonu v Šanghaji představila koncept chytrých brýlí MINI pro zobrazování rozšířené reality Augmented Vision, které obdobným způsobem jako které již představily Google Glass, s obrazovkou na úrovni očí a relevantními informacemi zlepšuje a obohacuje řízení.
Proč ten jediný? Protože bude postaven pouze jeden prototyp Fiat 550 Italia s motorem Ferrari F136FB V8. Na přepracovaném Fiatu 500 se podepsal design Lazzarini, který přesunul motor dozadu a monstrózní stroj dal prostor celé zadní části vozu včetně zadní lavice. Rozvor se oproti sériovému modelu protáhl na 2 650 milimetrů místo 2 300 a samozřejmě vše ostatní na něm i uvnitř svědčí o tom, že nejde o běžný model.
Citroën tentokrát evidentně zaútočí na trh sportovních užitkových vozů s vlastním know-how, při výrobě Aircrossu totiž nespoléhal na externí „dodavatele“. Koncept sportovně užitkového vozu, který zaujme inovativním exteriérem, si vypůjčil některé „tahy“ z C4 Cactus a interiér, byť minimalistický, ale technologicky, je z jiného světa. Jde však o hybridní vozidlo, které jen na elektřinu dokáže ujet až 50 kilometrů.
Po dobrém roce jsme dostali druhou polovinu Halfbike, Halfbike II. No, ono vlastně nejde o chybějící díly, ale o úplně novou a vylepšenou verzi předchůdce Kolelinio z roku 2014, extrémně inovativní kolo, na kterém se jezdí celým tělem, jelikož se na něm jezdí ve stoje. O ústředí není ani slechu. Takže obnovuje pocit z jízdy ve stoje, ale je to mnohem víc než klasické kolo. Není divu, že na Kickstarteru hoří.
V extázi představování speciálních verzí modelů se Porsche zastavilo a nabídlo speciální verzi boxster, kde z naftalínů vytáhlo jméno spyder. Toto jméno zdobilo již kultovní model 718 Spyder, který v 60. letech minulého století točil hlavy návštěvníkům nejprestižnějších módních letovisek.
Peugeot je predstavil inovativen koncept restavracije na kolesih "Le Bistrot du Lion". Mobilni bistro združuje inovativne možnosti za ponudbo kakovostnih jedi naravnost iz sodobnega Peugeotovega kombija oziroma “foodtrucka”.
Mercedes-Benz třídy C svým nedávným uvedením pořádně zamíchal kartami v segmentu a po právu vrazil konkurenci strach do kostí. Designérovi Robertu Lešnikovi a inženýrům se podařilo zmenšit velikost sedanu třídy S a nabídnout veškeré své kouzlo a komfort limuzíny v menším balení a navíc za přijatelnější cenu. Nové C vlastně funguje jako menší S, což lze považovat pouze za plus.
Pokud jste si mysleli, že HTC One M9 vypadal hodně jako jeho předchůdce, počkejte, až uvidíte HTC One M8s, které je téměř identické s loňskou vlajkovou lodí HTC One M8, ale je k dispozici za výrazně nižší cenu. Pokud tedy chcete smartphone střední třídy, který můžete snadno vyměnit za elitní, One M8s je tou správnou volbou. Ale abyste si nemysleli, že je to Ferrari s motorem Fičo. HTC One M8s je výkonný, propracovaný a hlavně cenově dostupný.
XF znamenalo pro Jaguar znovuzrození, protože po úspěšném X-type sloužilo k dohánění nejlepších sedanů v D-segmentu. Původní XF tak nabízelo i mnoho dechberoucích „fičur“, jako je ponorný automatický spínač a větrací otvory. Nová generace Jaguaru XF má za úkol zcela dohnat německé prémiové konkurenty, kvůli čemuž se u „Jagu“ obrátili na pole aerodynamiky, lehké konstrukce a pokročilé techniky.
Subaru představilo v New Yorku skutečnou sportovní kočku s 2,0litrovým 4válcovým turbomotorem, motorem, který značka používá i v modelech BRZ Super GT, se kterými závodí v Japonsku. S aerodynamickými doplňky nabídlo Subaru Tecnica International pohled do budoucnosti a především toho, co tato japonská automobilová značka umí.