Když Číňané uvedou SUV, které výkonově předběhne Porsche, nabídne dojezd 1100 km a vaši peněženku nechá téměř nedotčenou, víme, že jde o vážnou hru. Omoda 9 SHS je jen dalším SUV, které má silný dopad na evropské prémiové značky.
Pokud jste si včera mysleli, že Číňané vyrábějí jen „rozpočtová“ auta, budete překvapeni. Omoda 9 SHS brutálně přesvědčen o opaku. Toto 4,77 metru dlouhé SUV střední velikosti je vážnou hrozbou pro zavedená jména – a to je jen na papíře.
Pod kapotou najdeme velmi zajímavou kombinaci: 1,5litrový přeplňovaný benzínový motor a tři elektromotory, které dohromady produkují 443 koní (326 kW) a 700 Nm točivého momentu. Výsledek? Zrychlení z 0 na 100 km/h během chvilky 4,9 sekundy. Ano, čtete správně – rychleji než mnoho sportovců na trhu.
A pokud jste si říkali: „Super, to jede snad jen 200 kilometrů,“ opět se mýlíte. Omoda 9 SHS má kapacitu baterie 34,46 kWh, což mu umožňuje ujet až 150 km na čistě elektrický pohon. Když ale do hry vstoupí zážehový motor, celkový dojezd se zastaví na fascinujících 1100 km.
Nabíjení? Nic jednoduššího. Podporuje rychlé nabíjení až 65 kW, což znamená, že skočíte z 20 % na 80 % za méně než 30 minut. Jen dost času na kávu a croissant. TOTO je auto, které nedělá žádné kompromisy a spadá do třídy super hybridů.
Luxus za cenu Volkswagenu Golf
Omoda 9 SHS zaujme nejen svými technickými čísly, ale také kabinou, kde je luxus za dané peníze až směšně dobrý.
Před vámi se rozprostře zakřivená 24,6palcová obrazovka, která kombinuje přístrojovou desku a infotainment. Audiosystém Sony se zabudovanými HD reproduktory v opěrkách hlavy z pravé kůže Nappa zajistí, že se z každé cesty stane koncertní zážitek.
Sedadla? Samozřejmostí je elektricky nastavitelná, vyhřívaná, chlazená a – jak se sluší – s masážní funkcí. Přidejte 1,3 metru dlouhou panoramatickou střechu a 540° kameru (ano, čtete správně – 540° pro ty nejnáročnější parkovací manévry) a začnete chápat, proč tento vůz rozechvívá konkurenci.
Nezapomnělo se ani na bezpečnost: Omoda 9 SHS obsahuje nejnovější asistenční systémy pro řidiče, jako je adaptivní tempomat, automatické nouzové brzdění a varování před mrtvým úhlem.
Cena, která bude diktovat nová pravidla hry na trhu!
Základní verze vás v Evropě vyjde na 44 990 eur, což je v současném automobilovém světě praktický dárek. Ve srovnání například se Škodou Kodiaq, Hyundai Santa Fe nebo Kia Sorento nabízí Omoda více výkonu, více technologií a větší dojezd za méně peněz.
A ano, aby toho nebylo málo: každý Omoda 9 SHS je dodáván se 7letou tovární zárukou na vozidlo a 8letou zárukou na baterii. Protože Číňané jasně chápou, že dnešní zákazníci hledají především klid.
Je Omoda důvodem k vystřízlivění průmyslu EU?
Pokud vás Omoda 9 SHS zatím nepřesvědčila na papíře, při testovací jízdě určitě ano. Kombinuje vše, co si dnešní řidič přeje: brutální výkon (443 k nebo 326 kW), dojezd přes 1 100 km, luxusní prvky, které se obvykle vyskytují u vozidel za více než 70 000 EUR, a svěží, sebevědomý design. Palubní deska je velmi podobná současníkům Porsche.
Za méně než 45 000 eur (přibližně 48 200 dolarů nebo 41 500 liber) získáte auto, které boří stereotypy o čínských vozidlech a klade vážné otázky jeho evropským a japonským konkurentům.
Omoda 9 SHS není to jen levnější alternativa – je to realistická, výkonná a technologicky vyspělá volba pro každého, kdo chce za své peníze trochu víc. Popravdě – kdo by si pomyslel, že v roce 2025 přijde největší vzrušení na čtyřech kolech právě z Číny?
