Ferrari GTC4Lusso není ve skutečnosti "rodinné" Ferrari, ale je to pravděpodobně nejlepší přiblížení Ferrari k rodinnému vozu. Jde o nástupce Ferrari FF, které Italové představí na březnovém autosalonu v Ženevě. Univerzální GTC4Lusso je ve znamení čtyřky, je to čtyřmístný sporťák (Grand Tourer) s pohonem všech čtyř kol a řízením čtyř kol.
ferrari
Rychlý člun Riva Ferrari 32 z roku 1990 je vzácný jako diamant. Ve skutečnosti jich bylo v historii vyrobeno pouze 30. Trup byl inspirován Formulí 1 a byl oděn ve značkové barvě Ferrari (rosso corsa). Doplňuje jej černý spoiler z uhlíkových vláken. Sběratelský kousek nevyjde levně, neboť vyvolávací cena za legendární motorový člun je 180 000 eur!
Kakšen bo Ferrari prihodnosti? Kako bo videti leta 2040? Svojo vizijo italijanskega žrebca so predstavili nadobudni oblikovalci četvero šol (Hochschule Pforzheim iz Nemčije, College for Creative Studies iz Detroita, Hongik University iz Seula in ISD-Rubika iz Valenciennesa), ki so sodelovali na vsakoletnem Ferrarijevem natečaju ''Top Design School Challenge", predstavljamo pa vam zmagoviti dizajn Ferrari Manifesto.
Ferrari nas je z modelom F12 TDF dobil na limanice. Če mislite, da sta rumena barva in oznaka TDF povezani s slovito kolesarsko dirko Tour de France, se motite. Je pa zato povezana z drugo slovito dirko Tour de France, vzdržljivostno cestno preizkušnjo za jeklene konjičke, ki je bila na sporedu med letoma 1899 in 1986 in kjer je bil v 50. in 60. letih Ferrari 250 GT Berlinetta Eddy Merckx oktanske ''francoske pentlje'', torej serijski zmagovalec.
Nové Ferrari 488 Spider je „plešatá“ verze 488GB modelu. Proč jsi plešatý? Protože Spider je jeho otevřeným derivátem. Vítr ve vlasech v něm dokáže foukat rychlostí až 325 km/h, což z něj dělá nejrychlejší Ferrari s pevnou střechou. Premiéru si odbude na autosalonu ve Frankfurtu v září 2015 a zde jsou první fotografie a technické specifikace.
Automobilové značky často používají uhlíková vlákna v koncepčních vozidlech, ale v praxi snižují hmotnost sportovců, zlepšují jízdní vlastnosti a snižují spotřebu paliva. Tomuto druhu podnikání se věnuje i butiková společnost Vitesse | AuDessus, který přetváří nejprestižnější auta světa na uhlíková vlákna. A to od hlavy až k patě. Jeho „výtvor“ už nosí modely Ferrari, Porsche, Lamborghini a McLaren.
Replika Ferrari F40 z kostek Lego vznikla jako pocta poslednímu modelu Ferrari, který vypálil jeho zakladatel Enzo Ferrari. Jde o jedno z nejlegendárnějších sportovních vozidel, které se do historie automobilismu zapsalo zlatými písmeny již v roce 1987. A stejně jako jsou kostky Lego nadčasovými hračkami, je nadčasový i model F40, který se otáčí i po téměř 30 letech. Logickým důsledkem obou zmíněných skutečností je proto jeden z Lego kostek, které si můžete sami sestavit.
Možná si říkáte, že je těžké sestavit trochu obsáhlejší seznam supersportovních vozů, jejichž cena se počítá ve stovkách tisíc, ne-li v milionech eur. No ne tak úplně. Výčet by mohl být klidně mnohem delší a vzhledem k počtu dnešních milionářů, které jsou historicky vysoké, tento segment aut nikdy neprosperoval. Je proto složitější sestavit seznam aut, která skutečně stojí za svou cenu. Shromáždili jsme 30 nejlepších všech dob.
Vzpomeňte si na všechna auta snů, která můžete vlastnit, a naskytne se vám jen letmý pohled na The Pinnacle Portfolio, sbírku aut, kterou svět nikdy neviděl. Najdeme v něm Ferrari Enzo, které dostal darem papež Jan Pavel II., vůbec první vyrobené Bugatti Veyron a Saleen S7 z filmu Iron Man. Ale to je jen špička ledovce vozů, které byly vydraženy v RM Sotheby's.
Většina lidí by to považovala za zločin, ale pokud jste fotograf Fabian Oefner, můžete nastříkat i Ferrari. Jinak, jak už jsme viděli u BMW a jejich kolekce Art Car, ve jménu umění je dovoleno mnoho věcí. Italský výrobce luxusních sportovních vozů umožnil švýcarskému fotografovi nasměrovat trysky UV barvy na jejich zbrusu nové Ferrari California T. A sakra, když to auto nevypadá ještě lépe!
Kreativní ředitel Ferrari Flavio Manzoni je známý tím, že neustále kreslí. Mezi jeho studiemi jsou například supersportovní vozy LaFerrari a FXX K. Tento typ sériově limitovaných vozidel se stal líhní inovací a garantem nekompromisního zážitku z jízdy. Ale nic tak odpudivého jako tato studie zatím nepodal. S ní dal opravdu volný průchod své fantazii. Ponořil se do světa sci-fi a výsledkem je koncept prvního vesmírného vozidla Ferrari.
Vize Ferrari o budoucnosti závodního vozu Formule 1 má daleko k vozům, na které jsme zvyklí. Závodní vůz je opravdovou pastvou pro oči, což se o autech, které se aktuálně prohánějí po závodních tratích, dá jen stěží říci. Ale přísná aerodynamická pravidla diktovaná FIA drží konstruktéry na uzdě, což nezabránilo nejúspěšnějšímu týmu v historii Formule 1 nabídnout koncept, který je možným pohledem do závodního cirkusu budoucnosti.