Stavitel luxusních jachet Blohm+Voss sídlící v Hamburku a světově uznávaná architektonická firma Zaha Hadid spojili své síly a vytvořili pět luxusních jachet. Tak futuristické, že vypadají jako z jiného světa.
Titanik II, replika Titanika, bo zrcalna slika potopljenega Titanika, le da z veliko dodatne opreme, kot so brezžični internet, klima in heliport. 385-milijonski projekt ladjarske družbe Blue Star Line bodo splavili leta 2018, že danes pa lahko vidimo nekatere prostore, ki so leta 1912 končali na dnu Atlantskega oceana.
Obvykle se jachty zaměřují na hojnost luxusu uvnitř. Proto jim často říkáme luxusní hotely na vodě. Na rozdíl od většiny megajachet 108M neskrývá své pohodlí před zraky veřejnosti, protože je prakticky celá odhalená. Je extrémně otevřený, čímž chtěli designéři vytvořit platformu pro autentičtější zážitek z okolní přírody.
Jihokorejská architektonická firma Shinslab Architecture proměnila starou rezavou loď ve velkolepou budovu překypující zelení. Nachází se vedle vchodu do Národního muzea moderního a současného umění v Soulu. Je to oceňovaný pavilon Temp'L s převrácenou lodí, kterým chtěli mladí autoři ukázat, že krása je všude.
Luxusní jachty jsou jen zřídka spojovány s čistou energií, ale ne luxusní loď Solaris společnosti Duffy London na solární pohon, která k plavbě nepotřebuje žádná fosilní paliva. Plavidlo se vyznačuje neobvyklým designem a nejnovější technologií v oblasti solární energie a baterií. V roce 2020 bude potracena.
Nová superjachta Seataci má za cíl změnit způsob luxusního cestování po vodě. Na plavidle, které napodobuje pohyb velryby, je podepsán průmyslový designér Charles Bombardier, kterému nejsou cizí neobvyklé designy. Za ekojachtu bude třeba zaplatit až 100 milionů dolarů!
Pustí se Lexus do mořských vod? Prestižní značka Toyota je známá luxusními vozy, ale to neznamená, že se omezila pouze na silnici. Nedávno chtěli vidět, jak si jejich technologie povede na vodě. A výsledkem je luxusní jachta Lexus Sport, která jistě přibude na seznam přání všech milionářů.
Slunce, vítr a vodík. To je vše, co k plavbě potřebuje vodní loď Energy Observer, se kterou se Francouzi Jerome Delafosse a Victorien Erussard vydávají na šestiletou cestu kolem světa. Jejich katamarán, který je přestavěným závodním plavidlem (bývalý vítěz regaty Jules Verne Trophy), bude poháněn solární a větrnou energií (je opásán solárními panely a větrnými turbínami) a budou mu pomáhat také palivové články.
Slavný monacký stavitel lodí Palmer Johnson a výrobce luxusních aut Bugatti spojili své síly a výsledkem jejich spolupráce je hříšně drahá jachta Niniette 66, která se pyšní krbem a vířivkou.
Norové už mají nejdelší silniční tunel na světě (Laerdal) a v budoucnu by mohli získat první lodní tunel na světě. Tunelem bude moci denně proplout 70 až 120 lodí, které se tak vyhnou náročným povětrnostním podmínkám v okolí poloostrova Stad. Proplouvat po ní mají jak trajekty, tak turistické a rybářské lodě.
RMS Titanic (Royal Mail Ship Titanic), který dnes leží v hloubce 4000 metrů, a to i století poté, co se potopil na dno severního Atlantiku, burcuje veřejnost. Všichni, kdo nejsou spokojeni s touto nešťastnou zaoceánskou plavbou, se budou moci v roce 2018 vydat mezi vraky lodí a znovu prožít stejnojmennou filmovou klasiku.
Milovníci námořní dopravy, pozor! Blíží se Internautica, blíží se největší jadranský námořní veletrh, který již dvaadvacet let nabízí zajímavý pohled do světa nautických novinek před startem nové sezóny. Internautica 2017 se uskuteční v přístavu Portorož od 4. do 7. května 2017. Vstupenky jsou již v prodeji.