Hvad får man, når man kombinerer charmen fra 1960'ernes motorcykeloprør med emissionsfri elektrisk kraft? Mød Beachman '64 – den sejeste elcykel, knallert, du vil se i år.
På det tidspunkt, de er e-cykler mest designet som futuristisk plastiklegetøj, Strandmand '64 Han træder ind på scenen ligesom James Dean blandt digitale millennials. Dens udseende minder om klassiske café racerbiler, de elegante landevejsriddere fra motorcykelløbets gyldne år – og det er ikke tilfældigt. Inspirationen kom direkte fra motorer som f.eks. Honda CB125, men med et moderne canadisk twist og uden en dråbe benzin.
Men skønhed er kun en del af historien. Under den vintagefacade gemmer sig seriøs elektrisk ydeevne. Hjertet i drevet er en 3000-watt 72-volt børsteløs elektrisk motor, der skiftevis drives af et af to lithium-ion-batterier. Basisversionen har en rækkevidde på omkring 88 kilometer, mens den kraftigere version kan køre op til 112 kilometer – afhængigt af din kørestil og selvfølgelig din vægt og din entusiasme for speederen.
På vejen kan du vælge mellem tre tilstande: Elcykeltilstand giver dig mulighed for at nå hastigheder på op til 32 km/t, knallerttilstand accelererer til 48 km/t, og hvis du beslutter dig for at køre terræn, kan Beachman nå hastigheder på op til 72 km/t. Alt dette uden udstødningsgasser, uden støj, uden olie – bare dig, strøm og følelsen af frihed.
Bremsningen er pålidelig med regenerative skivebremser, der ikke kun stopper effektivt, men også returnerer noget af energien til batteriet. Og hvis du tror, at dette bare er en urban skønhed for solo-nydelsessøgende – så tænk igen. Sædet er langt nok til to personer, har en lasteevne på 136 kg og har endda blinklys, LED-display, fjernstart og -oplåsning og endda et alarmsystem. Ja, det er en elektrisk tohjulet cykel, som du kan parkere foran en café og beundre, mens du nipper til din espresso.
Den samles i hånden i Canada – hvilket ikke er nogen lille bedrift i masseproduktionens verden. Hver enhed har et strejf af unikhed. Den fås i syv farvevarianter, fra Palm Green til Canvas White, med et valg af sædefarve – sort eller brun. Prisen på basismodellen er 4.800 dollars, mens batteriopgraderingen tilføjer yderligere 500 dollars.
Beachman '64 kan lovligt køres som en registreret knallert eller som en elcykel i de fleste amerikanske stater, hvilket betyder, at du ikke behøver et motorcykelkørekort - endnu et argument til fordel for byernes frihed. Og selvom den ikke er designet til lange motorvejsture, er den perfekt til byture, kystruter og alle de steder, hvor stil er lige så vigtig som substans.
Konklusion: Beachman '64 er ikke bare en elcykel – det er en bevægelse.
Det er en hyldest til en tid, hvor hver motor var en historie, hver lyd et personligt statement. Og nu kan du opleve al denne nostalgi uden at forurene verden. Selvom konkurrencen i den elektriske mobilitets verden bliver stærkere, satser Beachman på følelser, design og fornemmelse. I en tid hvor den elektriske verden til tider virker sjælløs, bringer '64 sjælen tilbage i spillet.
Pris? Relativt overkommelig, især hvis du leder efter noget mere end bare "praktisk transport". Denne maskine tilbyder dig en oplevelse – hver dag, hver morgen, hver tur. Men hvis du er interesseret i noget, der er mere end blot et middel til et mål – så er Beachman '64 lige det, du har ledt efter.
