Audi bragte Audi Q8-konceptet til Detroit Auto Show (NAIAS 2017), som varsler den forestående frigivelse af en produktionsbil. En plug-in hybrid, der flirter med en coupés elegance og hylder den legendariske Ur-quattro-model, kommer på vejene i 2018. Audi Q8 bliver mærkets nye flagskib fra Ingolstadt, og at dømme efter, hvad der har været set, vil det mere end retfærdiggøre sin status.
Audi Q8 er en af stjernerne i Detroit salonen (NAIAS 2017), selvom det kun er et koncept, der forudsiger frigivelsen af en serie stor SUV, som er annonceret til 2018. Det nye medlem af Q-familien repræsenterer et nyt design og teknologiske løsninger af den kommende generation. Han lover en ny forbindelsesoplevelse, komfort, sikkerhed og kørsel. Mere end fem meter lang og to meter bred plug-in hybrid den har hele tre meters afstand mellem hjulene. Fra den nuværende fanebærer – modellen Audi Q7 – er lavere og har skarpere linjer.
Selvom den præsenteres som en firesædet, tør vi godt spå om, at produktionsmodellen vil kunne rumme fem passagerer. En af de søde sager er at åbne døren ved berøring med sensorer, der genkender fingre, samt åbne dem i en optimal vinkel. Bagagepladsen kan prale af med en volumen på 630 liter. Den er drevet af en monstrøs 3-liters TFSI benzinmotor, som kombinerer det med en elmotor med 17,9 kWh lithium-ion batteri (denne slags pakke bør også gives til seriemodellen), som kan oplades på tre en halv time.
Køretøjets systemkraft er 450 hk (330 kW) og 700 newtonmeter drejningsmoment, som i samarbejde med otte-trins gearkasse muliggør acceleration fra 0 til 100 km/t i 5,4 sekunder og hastigheder op til 250 km/t. Og forbruget? Sammenlagt skulle det beløbe sig til 2,3 liter pr 100 kilometer. Emissionsfri kørsel, dvs. udelukkende på el, er mulig op til 60 kilometer væk og i hybridtilstand 1000 kilometer. Til effektiv brug af energi brugte de et 'profetisk' system, der kan forudsige energibehov (Forudsigende effektivitetsassistent).
Kraften overføres til jorden via Quattro firehjulstræk. De sørger for belysningen matrix LED forlygter med laserteknologi, og de installerede det på bagsiden LED strip.
LÆS MERE: Audi annoncerer en ny klasse af køretøjer med Audi Q8 SUV-konceptet
I indretningen, som er gennemsyret af moderne teknologi, styres hovedparten af funktionerne via berøringsskærm (opløsning 1920 x 720 pixels) og beslag med berøringsfølsomme felter. Den digitale måler er i stand til at vise 3D kartografi. Bilen genkender, når en passager sætter sig ved siden af føreren og tilbyder ham individuel styring af klimaanlægget.
Galleri – Audi Q8 Concept:
