Med den nye Civic Type R siger Honda farvel til forgængerens vilde styling, og eliminerer stort set de falske lufthuller og det ultra-aggressive design. Det er både gode nyheder og dårlige nyheder, da nogle vil sætte pris på den væsentligt mere afdæmpede fremtoning, mens andre foretrækker at se den aggressive form af FK8-modelmærket bevaret og udviklet til noget nyt. Relativt ekstravagant og vild. Selv når den er udstyret med de sporty Honda Access-opgraderinger, ser den faceliftede Honda Civic Type R stadig relativt tam ud i forhold til sin vilde forgænger.
Civic Type R-generationen blev præsenteret lige på Fuji racerbanen under Super GT 2022 mesterskabet. De valgte Sonic Grey Pearl som "præsentationsfarven". Men den varme hatchback på billederne havde en enorm "Honda Access" kulfiber-bagspoiler, og sidespejlenes hætter var malet røde.
På trods af den offentlige præsentation af Honda Civic Type R, har Honda stadig ikke officielt afsløret de tekniske specifikationer. Rapporter fra hjemmemarkedet hævder, at den 2,0-liters turboladede benzinmotor yder yderligere 10 hk og 20 Nm drejningsmoment i forhold til den model, den erstatter. Drevet overfører således 326 heste (243 kilowatt) og 420 newtonmeter drejningsmoment til asfalten. 2022 Honda Civic Type R sælges udelukkende som en femdørs hatchback med forhjulstræk og manuel gearkasse. Fuldstændige detaljer vil blive afsløret tættere på lanceringen til efteråret, men vi forventer ikke de første europæiske leverancer før begyndelsen af 2023.
