Karma Automotive fejrer sit ti-års jubilæum med afsløringen af Gyesera, en revolutionerende helelektrisk sedan, der lover at overgå forventningerne. Med 590 hestekræfter (439 kW) og en accelerationstid fra 0 til 100 km/t (0-60 mph) på kun 4,2 sekunder er Gyesera ikke kun en videreudvikling af tidligere modeller, men et skridt fremad i fremtidens bilisme.
Ved sit ti-års jubilæum præsenterer Karma Automotive Gyesera, efterfølgeren til GSe-6, som kom ind i bilverdenen i 2021. Denne sedan er mere end blot en opgradering; er et helt nyt gadedyr, der henter inspiration fra Revero, en plug-in hybrid introduceret i 2016, og 2011 Fisker Karma.
Marques McCammon, præsident for Karma Automotive, og Michelle Christensen, vicepræsident for globalt design, lover, at Gyesera vil være "den skøreste GT på vejen." Med nye kropspaneler lavet af en kombination af aluminium og kulfiber og en rumramme også lavet af aluminium, er Gyesera 507,5 cm (199,9 tommer) lang, 200,4 cm (78,9 tommer) bred og 133 cm (52,4 tommer) høj. hvilket sætter den sammen med Tesla Model S, men med en lavere profil.
Den baghjulstrukne Karma Gyesera lover 590 hestekræfter (439 kW) og et drejningsmoment på 939 Nm, hvilket muliggør acceleration fra 0 til 100 km/t (0-60 mph) på mindre end 4,2 sekunder og en tophastighed på over 217 km/t. t (135 mph). Køretøjet vejer omkring 2.404 kg (5.300 pund), hvilket stadig er foreløbige tal, ligesom batteripakken på 120,0 kilowatttimer, som skulle give en rækkevidde på mere end 402 kilometer (250 miles).
Produktionen af Gyesera forventes påbegyndt inden årets udgang, hvor bilen muligvis kommer på markedet i begyndelsen af 2025. Med en planlagt begrænset produktion på omkring 2.000 enheder over en periode på fire til fem år vil Gyesera koste mellem kl. $175.000 og $225.000, hvilket sætter den i højere prisklasse sammenlignet med Tesla Model S, Porsche Taycan, Mercedes EQS og Audi E-Tron GT.
Gyesera blev afsløret i weekenden på Amelia Island Concours d'Elegance og er allerede tilgængelig for forudbestilling for $5.000. Dette følger efter sidste års lancering af Kaveya, en elektrisk coupé, der forventes at komme på markedet i sidste kvartal af 2025 som mærkets flagskibsmodel. I mellemtiden forventes den opdaterede Revero plug-in hybrid at rulle ud af produktionslinjen i tredje kvartal af 2024.
Karma Gyesera er ikke kun et nyt kapitel for Karma Automotive; er løftet om en fremtid, hvor ydeevne, luksus og elektrisk teknologi mødes i harmoni. Med sin imponerende kombination af kraft, stil og innovation udfordrer Gyesera ikke kun eksisterende standarder i elbilindustrien, men sætter også nye standarder for alt, hvad der kommer efter det.