Forestil dig en bil, der har mere strøm end din første computer og accelererer hurtigere end dit Netflix-abonnement. Mercedes-AMG E53 er som Frankensteins monster i den moderne bilindustri – opbygget af dele, som du ikke ville forvente at ville gå sammen, men som fungerer i en utrolig harmoni. Den sekscylindrede, elektrisk boostede hybrid leverer 603 heste (i kort tid ved hjælp af launch control) og beviser, at i bilverdenen, nogle gange er mere virkelig mere.
Den gamle skole siger, at større altid er bedre, og den nye AMG E53 tager den regel meget alvorligt. I stedet for at gå nedskæringsvejen beholdt Mercedes den elskede sekscylindrede i denne hybrid, men opgraderede den til godt 443 hestekræfter. Tilføjer man den 161 hk elmotor, får man i alt 577 hk – og for den ekstra adrenalin, når man accelererer i kort tid, endda 603 hk.
Forvent at være fra 0 til 100 km/t (60 mph) landede på 3,8 sekunder (sedan) eller v 3,9 sekunder (stationcar), som er hurtig nok til at slå din morgenalarm. Hastigheden er ellers sat til 250 km/t, hvilket nok er mere et akademisk problem end noget andet, medmindre din daglige pendling involverer autobahn. Men for dem, der vil lidt mere, er der den ekstra AMG Driver's-pakke, som hæver fartgrænsen endnu højere.
Som en ægte hybrid kan den nye E53 også køre på elektrisk kraft alene og nå hastigheder på op til 140 km/t. Og frygt ikke, du løber ikke tør for elektrisk juice lige foreløbigt, da der er et 21,22 kWh batteri under bagagerummet, som giver mere end 100 km elektrisk rækkevidde. Ikke dårligt for en hybrid.
AMG glemte heller ikke det sporty tilbehør: stivere karrosseristrukturer, større bremser og standard baghjulsstyring og adaptiv affjedring til dem, der kan lide at mærke vejen. For slet ikke at tale om den bredere foraksel og mere aggressive design.
E53 bringer måske ikke dobbeltdørene fra den forrige generation tilbage, men hvem har brug for dem, når du har en hybrid så kraftfuld og hurtig? Med ankomsten af CLE53 fortsætter Mercedes desuden sin elektrificerede fremtid med elegance og kraft.
Som Jeremy Clarkson siger, kan man sige, at det er "den bedste bil i verden"... ja, i hvert fald indtil den næste kommer ud. Mercedes-AMG E53 er ikke bare en bil, det er et udsagn om, hvor langt vi er nået – og med et stik. Prisen er stadig ukendt, men hvis den tidligere model er noget at gå efter, som startede ved venlige €100.000, så forvent, at din tegnebog skal bruge lidt af et elektrochok for at vække den. Gør dig klar til ankomsten, for den kommer i salonerne senere i år.
