Efter en konceptundersøgelse for Audi A6 Sportback for næsten et år siden afslører virksomheden fra Ingolstadt mystikkens slør for, hvordan den elektriske A6 Avant e-tron også i fremtiden kunne se ud som stationcar. For med denne konceptuelle undersøgelse lod ingeniørerne ikke bare fantasien få frit løb. Desuden viser de en næsten produktionsmodel.
Dimensionerne på den næsten fem meter lange krop er ikke det eneste, der vækker prestigefølelse. Ifølge producenten tilbyder de to elmotorer i konceptet til den nye Audi A6 Avant e-tron et drejningsmoment på 800 newtonmeter og en samlet effekt på 350 kilowatt. Det svarer til 476 hk - for basisversionen. Afhængigt af den valgte version af drevet og modellen lover Audi til Avant e-tron en rækkevidde på op til 700 kilometer (ifølge WLTP-standarden), men i virkeligheden vil bilisterne nemt overkomme 500 kilometer med den. En sprint fra nul til 100 ville være mulig på under fire sekunder, hvilket er standard for elbiler i denne prisklasse.
Som hjertet i A6 Avant e-tron drivteknologien – og alle fremtidige PPE-modeller – hylder Audi ikke motoren, men ladeteknologien. "Takket være 800-volts-systemet og ladekapaciteten på op til 270 kW er det muligt at "opfylde" energi til en strækning på omkring 300 kilometer ved en hurtigladestation på bare ti minutter, lover producenten. Selvfølgelig alt sammen under de rigtige forhold og med den rigtige tankstation, som næppe findes i Slovenien. Men alligevel. Pointen er, at du fylder bilen op til hjemturen på få minutter. Resten oplader du på din hjemmeladestation.
Hvis du vil reducere ventetiden med bilen, når du oplader den, skal du parkere direkte foran væggen, og de digitale LED-forlygter foran kan - i hvert fald i udviklernes fantasi - smide videospil på væggen i en stort format Dette er muliggjort af den nye LED-lysteknologi. Men vi mener, at dette er mere end et "slik" af en konceptbil. PPE (Premium Platform Electric) modulsystem udvikles sammen med Porsche AG under ledelse af Audi. Ifølge Audi ønsker man også at tiltrække købere, der ikke er interesserede i e-SUV'er, men foretrækker mere traditionelle modeller. Det vides endnu ikke, hvornår den nye A6 Avant e-tron kommer på markedet. "De første producerede Audi A6-køretøjer vil blive præsenteret fortløbende fra 2023," sagde de ved præsentationen.
Da der virkelig mangler praktiske el-campingvogne, er mange ekstremt glade for den bagende, hvori det vil være muligt at rumme op til 600 liter bagage og dermed opfylde familiens behov. Vi er heller ikke i tvivl om, at du vil kunne "slæbe" en campingvogn med denne Audi. A - dette er kun spekulationer fra forfatterens side.
