Byer ændrer deres image primært på grund af det stadigt stigende antal indbyggere. Byplanlæggere har dermed hænderne fulde, da infrastrukturen hele tiden skal tilpasses tidens behov. De bedste hunde forsøger at være et skridt foran ham. Større byer med floder, der løber igennem dem, har en ekstra udfordring, nemlig broer. Broer forbinder banker, vi kan også godt lide at tillægge dem symbolsk værdi. Men i byerne skal de også "åbne døren" for flodtrafikken. Lad os tage et kig på 10 fantastiske vindebroer.
bro
Golden Gate er faktisk den mest fotograferede bro i verden, men den er langt fra den mest attraktive. I de senere år har byer konkurreret med hinanden om at bygge en længere, større og mere innovativ. Nogle steder har arkitekterne virkelig givet sig selv et pusterum, og vi har valgt 9 af de mest usædvanlige fodgængerbroer i verden, som er rigtige turistattraktioner.
Er du modig nok til at gå på verdens længste hængende fodgængerbro? Zermatt, det schweiziske turistinformationscenter, annoncerede, at den længste hængebro i verden, Charles Kuonen-hængebroen, nu er åben for vandrere, adrenalinjunkier og alle, der leder efter en fantastisk udsigt over de schweiziske alper.
I den danske hovedstad, København, i bydelen Christiansbro, blev der for nylig åbnet en nybygget bro til fodgængere og cyklister Cirkelbroen, eller den såkaldte cirkelbro, som den berømte islandske arkitekt Olafur Eliasson skrev under. Det minder om skibe, da hver af de fem cirkulære platforme har sin egen mast, som er en metafor for flodtrafikken, der her er næsten lige så tæt som cykeltrafikken.
En ny bro uden for byen Da Nang i Vietnam imponerer besøgende med sit elegante og eventyrlige design - tilsyneladende holdt af to gigantiske stenhænder.
Den højeste bro i verden blev åbnet i Kina. Dette forbinder provinserne Yunnan og Gwangju, og med det forkortede de rejsen mellem dem med så meget som tre timer. Duge er mere end en halv kilometer høj.
Mange veje krydser migrationsruterne for mange dyrearter, som de bruger til sæsonbestemte vandringer, til fodring, yngle eller søgning efter et nyt levested. Det er rigtigt, at dyr kan krydse regionale og lokale veje, men der er fare for, at et køretøj kolliderer med dyr. For at afbøde de negative virkninger af veje og motorveje på dyrenes levesteder, bygges der over hele verden særlige krydsninger for vilde dyr i form af over- og underføringer.
Der er få sådanne arkitektoniske indgreb, der fuldstændig ville ændre billedet af en by. 'Garden Bridge'-projektet vil plante smukke haver over Themsen, som ikke kun vil puste friskhed ind i byen, men vil fuldstændig ændre billedet af London med dens grønne oase.
Christo Guelov, en bulgarsk billed- og konceptkunstner, der bor i Madrid, er berømt for sine ret usædvanlige installationer, i hvert fald ved første øjekast. Hans sidste "indgreb" fandt sted i den svenske by Gøteborg, hvor han malede Älvsborgbroen i helt specielle nuancer. Børn vil genkende dem på ingen tid.
Med visuelle effekter kan vi skabe de skøreste scener, der ser ud som om de er ægte. 'Døden' på Golden Gate Bridge er for uhyggelig til at tro, at det er en fotomontage.
Na danskem so pred časom odprli krožni most za pešce (Cirkelbroen), v Urugvaju pa so odprli še večjo arhitekturno atrakcijo. Krožni most za vozila. Nenavaden most, ki sliši na ime Laguna Garzón povezuje mesti Rocha in Maldonado na jugu države in dnevno ''sprejme'' okoli 1000 vozil. In zakaj nenavadna rotundna oblika? Ker ''prisili'' voznike, da upočasnijo vožnjo in občudujejo razgled na slikovito pokrajino.
Vožnja po mostu Eshima Ohashi se zdi kot vožnja z vlakom smrti. 1700 metrov dolg in 11,4 metra širok most na Japonskem je namreč zgrajen z zastrašujočim naklonom, in sicer z namenom, da lahko pod njim na jezeru Nakaumi nemoteno plujejo ladje. Pripnite si varnostne pasove, sicer boste končali na vetrobranskem steklu!