Et retro twist til fremtiden: Fiat bringer den legendariske Fiat Topolino tilbage, men denne gang i en helelektrisk skikkelse, som 2024 Fiat Topolino.
Sommeren er romantikkens tid, og når den berømte Abarth og den endnu bedre kendte Riva blandt bådene tør hengive sig til en, kan vi ikke stoppe med at beundre det endelige produkt. Det er svært at afgøre, om Abarth'en fungerer som en speedbåd på land eller Riva'en som en 'pakket' Fiat 500 til søs.
Skorpionmærket på emblemet og ordene 595 Turismo er en garanti for, at denne lille pige ikke er en almindelig pige. Hun er en førsteklasses pige, der sutter som en gal. Det er også derfor, at Abarth 595 Turismo er et udpræget tilbehør for alle hedonister og understreger den italienske livsstil "dolce far niente" med hvert skridt. Det er en bil for junkies og narcissister. Du vil bestemt ikke gå ubemærket hen på grund af ham.
Abarth-mærket er kendt for at gøre Fiat-biler til mere poleret sports-'legetøj'. Abarth 595 er baseret på den nuværende Fiat 500-model, med et mere aggressivt udseende, modificeret chassis og en mere livlig motor. Den nye Abarth 595 blev yderligere krydret med fede farver og den nyeste Fiat-teknologi.
Når vi fejrer Abarths 75 år, skulle man tro, at festen ville være stille, men nej, Alfa Romeo 4C er tilbage i aktion, denne gang klædt i Abarth-farver - som Fiat-Abarth OT 1300. Det lyder som en historie fra en god gammel film om biler, ikke?
Uden undtagelse er konceptbiler dem, der altid efterlader det største indtryk på os. Dette er dog kun koncepter, og vi foretrak at se på biler, der er tilgængelige for en bredere eller i det mindste eksklusiv skare af mennesker. Er du interesseret i, hvilke 'maskiner' vi huskede mest i 2018?
Hvorfor den eneste ene? For der vil kun blive bygget én Fiat 550 Italia-prototype med Ferrari F136FB V8-motor. Den omarbejdede Fiat 500 var signeret af Lazzarini design, som flyttede motoren til bagenden, og den monstrøse maskine gav plads til hele den bagerste del af bilen, inklusive bagsædet. I forhold til seriemodellen er akselafstanden strakt til 2.650 millimeter i stedet for 2.300, og selvfølgelig vidner alt andet på og indeni, at det ikke er en normal model.
Når du tænker på Italien, hvad er det første du tænker på? Til pizza, operaen eller måske hurtige biler? Nå, Fiat har lige tilføjet endnu en grund til, at Italien skal forbindes med innovation. Vi introducerer den nye elektriske Fiat 600e, en bil så revolutionerende, at den kunne kaldes "bilindustriens Leonardo da Vinci".
Sådan sagde ingeniørerne i det italienske firma Giannini nok til sig selv og gik glade på arbejde. Abarths ombygning af Fiat 500 var tilsyneladende ikke nok for hipsterne øst for os. Den kraftigste version har "kun" 190 hestekræfter. Og da deres appetit selvfølgelig også skal stilles, har vi et usædvanligt produkt foran os.
I sommeren 1958 kom den første specialudgave af Fiat 500, ved navn Spiaggina eller Jolly, på vejene. Nu, 60 år senere, vil vi være i stand til at beundre hele to specialudgaver af Fiat 500, den første fra Garage Italia og Pininfarinas hænder og den anden, som kommer fra Fiats moderfabrik.
Den nye, fornyede eller fornyede Fiat 500L har bibeholdt sine egenskaber, der har gjort den populær indtil nu. Den byder stadig på masser af plads, høje siddepladser og all-round anvendelighed i et bymiljø. Den er ikke vokset i længden eller bredden, men den er modnet med hensyn til teknologi og sikkerhedssystemer.
Italienerne modstod i lang tid trenden med by-SUV'er og lovede os kun dette som en af versionerne af Fiat 500. Tendensen viser, at disse typer køretøjer er ekstremt populære hos både den yngre og den ældre befolkning. Fiat 500x bringer mode og italiensk stil til dette mangfoldige segment. Med dette, helt sikkert noget frisk.