volkswagen

25.000 euro for dette? Vi afslører VW ID. Polo 2026 uden camouflage – og den ser fandens godt ud!

Volkswagen er som den ven, der altid kommer for sent til en fest. Alle er allerede der – Tesla danser på bordet, kineserne har allerede spist alle chipsene, franskmændene flirter med servitricen. Og så, da alle er lidt trætte, træder VW ind. Lidt forpustet, med en skjorte, der ikke er helt strøget, men den har den bedste øl og hjemmelavede pølse med sig. VW ID. Polo er præcis det. Den missede starten på den elektriske revolution i småbørnssegmentet, men nu hvor den er her, ser det ud til, at den vil overtage hele showet.

Elektrisk mobilitet

1303 RS-E: Når den klassiske VW Beetle ydmyger superbiler med 600 "elektriske" heste

Ved første øjekast er det den slags bil, din bedstemor ville køre i kirke om søndagen. Den ser sød, nostalgisk og fuldstændig harmløs ud i sin Marathon Blue-lak. Men når føreren træder i pedalerne, er der ikke noget, der hedder den karakteristiske brølen fra en luftkølet boxermotor. Der er stilhed, røg under dækkene og en acceleration, der burde være ulovlig.

Elektrisk mobilitet

Tesla 2025: Hvorfor tier alle om dette mirakel? Dette er ikke en undergang, dette er en overlevelseslektion for alle andre.

Mens kritikere skriver nekrologer, skaber Tesla profitter, som konkurrenterne kun kan drømme om uden reklamer og med en "giftig" chef. Hvis overskrifterne i erhvervsaviserne i 2025 udelukkende var skrevet af redaktørernes følelser, ville man nok tro, at Elon Musk i øjeblikket tigger om forandring på hjørnet af en fabrik i Berlin, mens administrerende direktører for Volkswagen og BYD kører forbi i gyldne vogne. Fortællingen er klar: "Tesla er gammel, Tesla er stillestående, Tesla er færdig." Men Tesla 2025 er officielt det største mirakel i bilindustrien i 2025.

Elektrisk mobilitet

Førstehåndsindtryk under den sydeuropæiske sol – Volkswagen ID. Cross 2026: Sandhedens øjeblik, "bondevisdommens" tilbagevenden og afslutningen på slider-æraen

Volkswagen står ved et vendepunkt. Efter flere års søgen efter en identitet i den elektriske tidsalder, kritik af softwaren og ergonomiske mangler i interiøret, ser det ud til, at den tyske gigant vender tilbage til det, den altid har gjort bedst: at lave biler til mennesker. I solrige Portugal blev Volkswagen ID. Cross 2026-konceptet afsløret for udvalgte øjne – en bil, der lover at rette op på fortidens fejl.

Biler

Av: Volkswagen T-Roc fra 2025 – attraktiv, raffineret og dyrere end nogensinde – men er den virkelig bedre?

Volkswagen T-Roc 2025 har været et sandt europæisk fænomen de seneste år – i Tyskland oversteg den 75.000 registreringer sidste år og etablerede sig på andenpladsen i VWs salgsrangliste. I segmentet for kompakte SUV'er er den blevet det "sikre valg", som aldrig har overrasket, men aldrig skuffet. Den nye model antyder dog allerede ved første øjekast en anden historie. Den er mere voksen, teknologisk set langt mere ambitiøs og frem for alt dyrere.

Elektrisk mobilitet

Volkswagen ID.7 Limited 2026 – når elektrisk elegance tager et pludseligt skridt mod klassicisme

Volkswagen ID.7 var oprindeligt udtænkt som et futuristisk elektrisk flagskib. Elegant, dristig, progressiv. Men billeder af 2026-modellen, som er dukket op hos slovenske forhandlere og konfiguratorer, afslører en uventet anderledes historie. De viser et køretøj, der ikke nødvendigvis er en klassisk "facelift", men en prisoptimeret version af ID.7 Limited, som overrasker - og endda forvirrer - med sit mere konservative design.

Avtomobili so postali pametni telefoni na kolesih

Elektrisk mobilitet

Biler er blevet til smartphones på hjul – er du klar til den nye virkelighed?

Er biler blevet til smartphones på hjul? For tyve år siden købte du en BMW, så du kunne sige, at du havde en BMW. Du startede motoren, lyden dundrede, naboerne sukkede. I dag? Kunderne taler om kilowatt-timer. Om hvorvidt bilen har en 400-volt eller 800-volt arkitektur. Og om hvor mange kilometer du får på femten minutters opladning. Ingen spørger længere, hvordan den kører – de spørger, hvordan den opdaterer. Velkommen til den tid, hvor biler er blevet til smartphones.

Biler

Ny Dacia Bigster: 12.000 euro billigere end Tiguan, men internettet advarer om DISSE vigtige fejl

Dacia Bigster er Dacias store indtog i C-SUV-segmentet: kæmpestor, hybrid, overkommelig – og smerteligt ærlig om sine kompromiser. Internettet hvisker allerede: anhængertrækket er dårligt, kameraet falder i søvn, sikkerheden er "kun" tre stjerner. Her er et udvalg af de fejl, der oftest opdages af nettet – og hvad du får til gengæld.

Biler

Golf Attacks – Leapmotor B05 på IAA Mobility 2025: TikTok-generationens elektriske “golf” – Bredere, dristigere og klar til Europa

Leapmotor B05 debuterede i München i går – en elektrisk hatchback på størrelse med en Golf, der skamløst går efter VW ID.3 og MG4. Og ja, det er ikke en SUV. Endelig luft til parkeringspladser og vejkryds.

Elektrisk mobilitet

Den nye Volkswagen ID. Cross – den elektriske T-Cross, der bringer rigtige knapper tilbage

Volkswagen ID. Cross er en næsten-serie "elektrisk T-Cross" på den nye MEB+ platform. Den lover 155 kW (211 PS/208 hk), op til 420 km WLTP (261 mi), 175 km/t (109 mph) og overraskende masser af plads (450 l bagagerumsplads + 25 l foran). Ægte knapper, enkel ergonomi og materialer, der mere minder om stue end laboratorium, er tilbage i rampelyset.

Elektrisk mobilitet

Gamle navne – gammel herlighed – Volkswagen ID. Polo GTI: VW genopliver gamle navne til elbiler

Volkswagen ID. Polo GTI lover at være et gammelt navn i en ny forklædning, der vil glæde både nostalgikere og fans af elektriske innovationer.

Biler

Volkswagen Grand California Dune 2026: Specialudgave CamperVana til sande eventyrere

Volkswagen Grand California Dune – er en stor campingvogn, der ser ud som om, den er flygtet fra Sahara-klitterne direkte ud på Europas motorveje. I 2026 får den en specialudgave, der tilføjer lidt off-road-charme til den allerede solide Crafter-base. Det er ikke en revolutionerende ting, der vil ændre verden, men en smart opgradering for dem, der ønsker komforten på et hotel på hjul uden at give afkald på eventyrlysten. Hvis du nogensinde har drømt om en biltur, hvor hverken en sandklit (med forbehold) eller en regnvejrsdag kan stoppe dig, så er dette din varevogn. Men lad os være ærlige: i de elektriske drømmes tidsalder er dieselgiganten stadig kongen af de lange strækninger. Ironisk, ikke? Men jeg finder noget positivt i den – endelig en campingvogn, der ser ud som om, den kan klare mere end bare en supermarkedsparkeringsplads. Og det var, hvad jeg forventede af Volkswagen.

1 2 3 … 18

Søg

Vælg et sprog

Med dig siden 2004