På et nyligt opkald med investorer antydede Elon Musk noget, der kunne ryste det europæiske marked for mellemklassebiler: nye Tesla-modeller vil ligne eksisterende, men mere skræddersyet til forskellige behov. Det betyder, at vi kan forvente ankomsten af Tesla 3 Tourer, en syv-sæders og endda en prisbillig hatchback.
Hvad afslørede han på indtjeningsopkaldet i april? Ved præsentationen af forretningsresultatet for 1. kvartal 2025, som fandt sted den 22. april, har ledelsen Tesla understregede, at de kommende modeller vil være "relativt lig eksisterende køretøjer." Selvom disse ikke var konkrete forudsigelser, lugtede investorer og bilanalytikere straks til en ny strategi – diversificering af eksisterende platforme til nye karrosserityper. Vi kan forvente en Tesla 3 Tourer.
Ifølge mange analytikere kan vi forvente:
- vognversion af Model 3 – Tesla 3 Tourer, primært rettet mod europæiske købere, der leder efter mere bagageplads uden at ofre aerodynamikken,
- syv-sæders version af Model Y, som ville udfylde hullet mellem den eksisterende Model Y og Model X,
- og helt ny kompakt model, som i størrelse skal konkurrere med Volkswagen Golf – og til en meget mere overkommelig pris end nuværende modeller.
Ny model: Tesla 2 eller Tesla Q til 35.000 euro?
Et af de mest interessante tip er ankomsten af en ny, overkommelig model, som sandsynligvis vil være baseret på platformen Model 3, men med mindre dimensioner og et andet koncept. Der tales om en hatchback i Golfstørrelse – en model, der ville åbne Teslas verden for en bredere række af købere. Primært fordi prisen med tilskud ville falde til under 30.000 euro, eller prisen på konkurrerende konventionelle biler.
Prisen på den nye entry-level model forventes at blive omkring 34.990 euro, hvilket er væsentligt mindre end den nuværende startpris på Model 3 (i Slovenien starter den ved cirka 39.900 euro). Dette ville sætte Tesla i direkte konkurrence med elektriske modeller som:
- Volkswagen ID.3,
- Renault Megane E-Tech,
- MG4 elektrisk,
Europa vil være et centralt mål – Tesla 3 Tourer og Tesla 2
Det europæiske marked, hvor stationcars, hatchbacks og kompakte MPV'er traditionelt er ekstremt populære, vil sandsynligvis være hovedmålområdet for disse nye modeller. Især Tyskland, Skandinavien og Storbritannien er kendt for det store antal solgte stationcars, mens markedet for syv personer er stærkt, især blandt familier.
Hvis Tesla faktisk introducerer en stationcar, kan det betyde enden på dominansen af modeller som Volkswagen Passat Variant, Peugeot 508 SW og Škoda Superb Combi – især hvis Tesla tilbyder standardfunktioner som autopilot, en stor skærm og et hurtigopladningssystem. FSD er planlagt til juni 2025 i USA som en førerløs service.
Hvorfor er dette skridt så vigtigt?
Strategien med at diversificere modeller er logisk og længe ventet. Tesla bevæger sig dermed væk fra modeleksklusivitet og åbner op til massemarkedet. Dette vil hjælpe virksomheden til lettere at klare konkurrencen fra Kina (BYD, Nio) og Europa (Volkswagen, Renault), samtidig med at den udvider sin tilstedeværelse i segmenter, hvor den ikke har været til stede indtil nu.
Med en ny model under 35.000 euro ville Tesla i det væsentlige omdefinere udtrykket "folkets elbil", noget Model 3 engang forsøgte, men ikke lykkedes (på grund af højere priser).
Konklusion: modeloffensiven begynder
For at opsummere: Tesla forbereder sig tydeligvis på en ny æra, hvor deres køretøjer bliver endnu mere tilgængelige, praktiske og skræddersyede til europæiske behov. En stationcar, en syv-personers og en kompakt hatchback er mere end blot rygter – det er logiske skridt, der yderligere kan øge Teslas dominans inden for e-mobilitet.
Vi venter stadig på officielle bekræftelser, men signalerne er klare: Tesla laver køretøjer til alle – ikke kun teknologientusiaster, men også familier, eventyrere og hverdagsbrugere.
