Det kosmetiske ansigtsløft gav Yaris en markant X-formet næse, bedre håndtering og lydisolering. Indvendigt, bedre materialer og flere farver. Innovationer inden for teknologi, hvor passagerer kan læse SMS- og e-mail-beskeder via den centrale skærm. Priser og udledninger fra 10.200 euro og 75 gram CO2 og frem.
Tredje generation yaris ifølge Toyota fik den den nødvendige opfriskning af det udvendige billede, ellers bragte den formen med sig X-formet næse, som snart vil pryde de fleste moderne Toyota-modeller. Udover det forfriskede billede arbejdede Toyotas eksperter også i døgndrift kørekomfort og køreegenskaber og en smule forbedret begge aspekter, forbedringer men det var hun modtaget også lydisolering, hvormed han reduceret støj under kørslen.
Fire interiørfarver og bedre materialer
Indenfor gentages historien udefra, hvilket betyder, at ændringerne er små, men stadig væsentlige. Plasten er nu pænere at se og føle på, midterkonsollen er placeret lidt højere, og den er også blevet større syv tommer skærm på touch2-systemet. Dette kan indeholde navigations- og parkeringskamera, og gennem det kan brugeren også læse og skrive SMS- og e-mail-beskeder, og også tilbud spejl link funktion, hvilket betyder skærmkortlægning brugerens smartphone.
LÆS MERE: Toyota aygo - ring X for xtravaganca
De er nu også tilgængelige fire indvendige farver, undtagen i tilfældet med basisudstyrspakken, som forblev farverig og mindre interessant. Der er også nogle nyskabelser i udstyrspakkerne, nemlig fem af dem, inklusive hybridversionen, hele seks: måne, stella og salt, og højere oppe deler stien sig i en sportssti sport og en mere stilfuld udstyrspakke lounge. Overskudsforsyning ligesom det betyder før renoveringen hybrid version med samme udstyrspakke. Sidstnævnte ligner nu visuelt meget mere de andre versioner, bortset fra mærkets karakteristiske blå logo, er der kun en lille forskel på næsen mere krom og klaversort, og alufælgene er også forskellige.
Touch2 læser e-mails og SMS
Dybest set en kunde Toyota Yaris den får manuel aircondition, ESC, mini el-pakke, lydenhed og stik til eksterne enheder, og jo højere vi klatrer på pakkebordet, inkluderer udstyret også en lille læderpakke, fartpilot, lydenhedsknapper på rattet, førnævnte touch2-system og et bakkamera.med de bedst forsynede pakker får du også et midterarmlæn, LED kørelys og fabriksnavigation.
På Yaris's der er ingen større ændringer på motorerne, basen er stadig den 51-kilowatt 1,0-liters trecylindret benzinmotor, de er endnu højere 1,33 liter fire cylinder med 73-tommer 1,5 liters benzinmotor med 55 kilowatt, hvilket i kombination den danner en hybridversion med en 45 kW elmotor, og på dieselsiden finder vi flere 1,4-liters D4-D med 66 kilowatt maksimal effekt. Den grundlæggende benzinmotor har en fem-trins manuel gearkasse, de andre undtagen hybridversionen (den har trinløs CVT), men dette gearforhold har mere.
Priserne starter ved 10.200 euro, hvilket er prisen på tredørsversionen af 1.0 luna, og for en yaris stella eller sol med 1.33-motor betaler du henholdsvis mindst 11.850 og 12.150 euro. Disse to versioner vil også være de mest almindelige på vores veje, og de mest typiske kunder vil ifølge Toyota stadig være unge par og velplejede modebevidste damer.
I afstemningen nedenfor - stem på årets bilinnovation - 2015
[total-poll id=138905]
Mere information:
toyota.si/yaris
