Der Audi PB18 e-tron ist ein äußerst interessanter Prototyp, der Elemente eines Rennwagens, eines Autos mit gechopptem Heck und sogar einem Hauch von Motorrad vereint. Unter den Audi-Ingenieuren erhielt das Auto den Spitznamen „Level Zero“, denn trotz der Fülle an moderner Technik ist der Fahrer immer noch derjenige, der alle Entscheidungen trifft.
Vor uns Audi PB18 e-tron Es ähnelt einem Sportcoupé, man könnte sogar sagen, es ist ein Audi R8 von der Zukunft. Diese Meinung wird von den Großen betont Trapezmaske und groß Luftöffnungen neben ihr. Wenn wir den Audi PB18 e-tron von der Seite betrachten, wird uns schnell klar, dass es sich tatsächlich um einen handelt dreitürig Auto mit hinten beschnitten. Die Heckscheibe senkt sich langsam nach hinten und erstreckt sich dort über die gesamte Breite LED-Lichtlinie.
Für den Antrieb steht der Audi PB18 e-tron zur Verfügung drei Elektromotoren. Der erste treibt die Vorderachse an und hat 201 PS, und die anderen beiden treiben jeweils ihre Hinterräder an, und ihre gemeinsame Kraft beträgt 604 PS. Bei normaler Fahrt beträgt die Gesamtleistung aller Motoren 671 PS und 830 Newtonmeter Drehmoment, aber wir haben noch einiges zur Verfügung kurzfristiger „Vorrat“ von der Macht, die ist 764 PS. Nach Einschätzung von Audi reicht das für den PB18 aus 0 bis 100 km/h beschleunigen in lediglich 2 Sekunden. Angetrieben wird das Auto angeblich von einer futuristischen Batterie mit Kapazität 95 Kilowattstunden, wofür genug Energie wäre 500 Kilometer gefahren. Wenn Sie eine Ladestation mit Strom hätten 800 Volt, der Akku konnte in nur wenigen Minuten aufgeladen werden 15 Minuten. Es ist auch verfügbar induktiv Laden, und das System wurde aktualisiert, um die Effizienz zu steigern regeneratives Bremsen, das überwiegend mit Elektromotoren bremst und herkömmliche Scheibenbremsen nur dann einsetzt, wenn es wirklich notwendig ist, schnell anzuhalten.
Der Innenraum erinnerte uns ein wenig an ein Motorrad. Es ist flexibel und darf nur beabsichtigt sein zum Fahrer, der sitzt mitten drin Auto, oder wir machen Platz dafür Passagier, wenn Sitz und Lenkrad nach links bewegt werden. Etwas Ähnliches, wenn wir einen zusätzlichen Sitz für einen Beifahrer auf einem Motorrad einbauen. Der Blick des Fahrers wird durch die Windschutzscheibe gelenkt, die mit veredelt ist erweiterte Realität, wie zum Beispiel die ideale Fahrlinie auf einer Rennstrecke. Der Audi PB18 e-tron verfügt über einen überraschend großen Gepäckraum 470 Liter, also fast so viel wie der Volkswagen Golf zur Verfügung hat. Der Audi PB18 e-tron ist also nicht nur ein Lippenstift, sondern wirklich außergewöhnlich attraktives „Spielzeug“ für die großen Jungs. Im Moment ist es leider nur so Konzept, aber es ist nur eine Frage der Zeit, bis es ähnlich sein wird Technologie begann in Audi-Autos aufzutauchen.
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