Audi Q4 e-tron: Elektro-SUV mit beneidenswerter Reichweite

Konzeptionell Audi Q4 e-tron war eines jener Autos, die auf dem Genfer Autosalon im Mittelpunkt standen und großes Interesse beim anwesenden Publikum auf sich zogen. Q4 e-tron soll bis Ende des Jahres produktionsbereit sein 2020, und aufgrund der Nutzung der MEB-Plattform von Volkswagen sollte es das auch sein erschwinglicher – wenn Audi den Innenraum des Konzepts beibehält, die Batterie mit Kapazität 82 kWh und geben Sie ihm einen angemessenen Preis, der Verkauf wird definitiv stattfinden erfolgreich.

Audi Q4 e-tron er erinnert an seinen großen Bruder e-tron, wirkt aber moderner und noch fortschrittlicher. Akku mit Kapazität 82 kWh speichert genug Energie für 450 kilometerlange Fahrt nach dem neuen weltweit harmonisierten Testverfahren für leichte Fahrzeuge WLTP. Sie haben zwei Elektromotoren 225 kW (306 PS) Leistung – das Heck hat mehr Power, das gleichzeitig als primärer Antrieb fungiert, während das Vorderrad beim Beschleunigen und bei Bedarf hilft vierrädrig Antrieb. Es wird möglich sein, es bis zur Kapazitätsgrenze aufzuladen 125 kW/h, 80 %-Akku wird aufgeladen 30. Protokoll.

Auto außen Audi Q4 e-tron, vor allem die scharfen Linien und die markant gestalteten Kotflügel weisen unverkennbar darauf hin, dass es sich um eine Marke von Audi handelt. Interessant ist auch die lackierte Karosserie 'Sonnenhimmel', die je nach variiert Erleuchtung – die Farbe wurde eigens für das Konzept entwickelt Q4 e-tron und reflektiert den kurzwelligen Anteil des Sonnenlichts, der für die Erwärmung der Körperoberfläche und damit des Inneren verantwortlich ist. Dadurch wird für den Betrieb der Klimaanlage weniger Energie benötigt, was eine weitere Maßnahme z die Ermäßigung schädliche Auswirkungen auf die Umwelt.

Galerie: Audi Q4 e-tron concept