Vergessen Sie den alten Compass – sehen Sie sich den neuen an! Es ist, als ob ein Jeep aus einem Tesla-Labor ausbricht, mit einem Land Rover zusammenstößt und dann mit einem französischen Akzent aufwacht. Und ja, es hat 375 PS. In der Elektroversion. Was ist so cool an 2025? Dies ist der Jeep Compass 2026.
Wenn Jeep Ihnen ein neues vorstellt Jeep Compass 2026 und fügt die Worte „bis zu 375 PS", "Allradantrieb", "650 km Reichweite" und "Elektroantrieb", scheint es zunächst, als hätten sie sich irgendwo dazwischen verirrt. Aber nein – dieser Geländewagen Es hat immer noch dieses charakteristische kastenförmige Aussehen, was bedeutet, dass Sie es immer noch nicht zwischen zwei Teslas parken können, ohne sich cooler zu fühlen. Nur dieses Mal bist du ganz ruhig und cool – ohne Motorenlärm, aber mit dem Donnern des Drehmoments.
Der neue Jeep Compass 2026 basiert nun auf der STLA Medium-Plattform – die die Basis für mehrere Modelle des Stellantis-Konzerns bildet (Peugeot 3008, Opel Grandland …), aber Jeep hat ihn mit einigen ernsthaften Offroad-Genen aufgepeppt. Mit einer Länge von 4,55 Metern (+15 cm im Vergleich zum Vorgänger), breiterer Heckscheibe und cartoonhaften Radkästen macht er klar, dass man damit zwar nicht der Erste in der Schlange vor der Hipster-Bäckerei ist, aber vielleicht der Erste auf dem Berg, wenn es schneit.
Drinnen: eine digitale Welt und physische Knöpfe – Gott sei Dank!
Bildschirm? 16 Zoll – größer als mein Fernseher zu Hause. Digitale Messgeräte? Natürlich 10 Zoll. Aber das Wichtigste: Die physischen Klimatasten bleiben erhalten! Gut gemacht, Jeep. Die Sitze sind besser, die Materialien entsprechen endlich dem Standard des 21. Jahrhunderts und man hat das Gefühl, in einer robusten Lounge-Bar mitten in den Rocky Mountains zu sitzen.
Welche Version soll ich wählen?
- Mild-Hybrid – 145 PS. Dies ist für diejenigen, die immer noch glauben, dass ein CVT-Getriebe besser ist als Kaffee.
- Plug-in-Hybrid – 195 PS. Okay, Kompromiss. Zur Arbeit an der Elektrizitätsversorgung und übers Wochenende in die Berge.
- Elektroauto mit Frontantrieb – 213 PS und eine Reichweite von 500 km. Solide.
- EV AWD mit 375 PS – wenn Sie ruhig sind, hören Sie, wie der Land Rover wackelt. Bis zu 650 km Reichweite, elektrische Differenziale, Fähigkeit, 20 % Steigungen auch ohne Frontantrieb zu bewältigen. Ja, Sie haben richtig gelesen – die Magie geschieht im Hintergrund.
Geländegeometrie wie sie sein soll
- Bodenfreiheit: 200 mm
- Eintrittswinkel: 20°
- Brechwinkel: 15°
- Austrittswinkel: 26°
- Wasserdurchfahrt: 470 mm (es ist fast wie eine Fahrt durch den Fluss Ljubljanica)
Und ja – eine Bergabfahrhilfe ist Standard, denn es ist nur richtig, dass man beim Testen eines Allradantriebs nicht im Graben landet.
Fazit: Der Jeep Compass 2026 riecht nicht nach Diesel, sondern nach Zukunft
Wenn Sie den alten Compass als SUV gekauft haben, weil er ein billiger Jeep war, dann ist der neue Jeep Compass 2026 … hmm … der SUV, den Sie haben wollen, weil er das Rationale mit dem Wilden verbindet. Es ist ein Durchbruch zwischen Elektrizität und Abenteuer, zwischen Stadt und unbefestigter Straße. Doch keine Panik – auch wenn er elektrisch ist, findet er seinen Weg dorthin, wo der Asphalt endet.
Und obwohl die Preise noch nicht bekannt sind, wissen wir bereits, dass der neue Compass höchstwahrscheinlich günstiger sein wird als mancher bekanntere Konkurrent mit einem glamouröseren Logo. Aber mal ehrlich: Wenn man mitten im Dorf zu Ihnen sagt: „Oh, haben Sie den Jeep genommen?“, dann ist das, was zählt.
