Das Innere der meisten Züge ist ähnlich; Insgesamt sind sie alle langweilig und eher langweilig, wobei die Sitzbezüge den Ton angeben. Nun, nicht in Frankreich. Dort sind die Züge so ausgestattet, als würden sie in ein Jugendstil- oder Barockgebäude einfahren, voller Gemälde und mit einer Decke, die der Sixtinischen Kapelle würdig ist. Mit diesem Projekt wollen die Franzosen die Kunst der Masse näher bringen.
Züge der französischen Staatsbahn SNFC Sie haben Innenräume, die Palästen würdig sind. Es ist ein Projekt, mit dem sie versuchen, hohe Kunst der breiten Masse näher zu bringen. Tatsächlich handelt es sich um eine Kartierung des Inneren des Museums d'Orsay, Nachahmung der Architektur Schloss von Versailles, ein dauerhaftes Denkmal der absolutistischen Herrschaft Ludwigs XIV., stoßen wir auch auf Fotografien des Kinos Gamount, das älteste Filmstudio der Welt, und das Werk von Malern Camilla Pissarro und Claude Monet.
WEITERLESEN: Der serbische "Schnellzug" wird lächerlich gemacht!
Französische Eisenbahnen sind ansonsten stark mit der Kunst verbunden, worauf viele Linien hinauslaufen Museen und Galerien, aber jetzt ist diese Bindung noch enger geworden.
