Viele Gerüchte über ein luxuriöseres Yaris Cross-Modell haben sich nun endlich bewahrheitet. Der Lexus LBX, den viele bereits „Toyota Yaris Cross im Smoking“ nennen, ist offiziell eingetroffen und richtet sich hauptsächlich an den europäischen Markt, wird aber auch in anderen Märkten erhältlich sein.
Lexus LBX Es ist unter dem UX-Modell positioniert und dient als neues Einstiegsmodell in die Welt Lexus. Dieser niedliche Crossover ist ein indirekter Ersatz für das Vorgängermodell Lexus CT Schrägheck. Der LBX basiert auf der gleichen GA-B-Plattform wie sein Cousin von Toyota, verfügt jedoch über ein anderes Design, das sowohl innen als auch außen besser zur Lexus-Designsprache passt.
LBX misst die Länge 4190 Millimeter (165 Zoll) in der Breite 1825 mm (71,8 Zoll) auf eine Höhe von 1545 mm (60,8 Zoll) und einen Radstand von 2580 mm (101,5 Zoll). Er ist serienmäßig mit 18-Zoll-Rädern ausgestattet und tatsächlich ist der Lexus LBX etwas größer und schwerer als der Yaris Cross 1.280 Kilogrammin (2.821 Pfund). Es wird entweder mit Front- oder Allradantrieb erhältlich sein, alle Konfigurationen werden ausschließlich mit einem stufenlosen Getriebe ausgestattet sein.
Das Herzstück des Lexus LBX ist ein Hybridantriebsstrang, der auf einem Dreizylinder-1,5-Liter-Benzinmotor basiert. Er leistet insgesamt 134 PS (100 Kilowatt) und ein maximales Drehmoment von 185 Newtonmetern (136 Pfund pro Zoll). Die elektrifizierte Kraft reicht aus, um von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen 9,2 Sekunden und maximale Anhängelast 750 Kilogramm (1.653 Pfund).
Lexus LBX Es ist wie ein Juwel, das Eleganz, Leistung und Komfort vereint. Jedes Modell verfügt vorne über eine MacPherson-Federbeinaufhängung, während hinten ein Torsionsstab für Modelle mit Vorderradantrieb und ein Doppelquerlenker für Modelle mit Allradantrieb zum Einsatz kommen. Darüber hinaus verfügt dieser kleine Crossover über etwas Aluminium sowie Formharzverkleidungen an den Radkästen, Schwellern und Türschwellern, um das Gewicht niedrig zu halten.
Im Inneren verfügt der LBX über einen 12,3-Zoll-Bildschirm mit optionalem Head-up-Display, ergänzt durch einen 9,8-Zoll-Touchscreen. Das Infotainment unterstützt sowohl Apple CarPlay als auch Android Auto, die drahtlose Verbindung funktioniert jedoch nur mit Apple CarPlay. Lexus tat sich erneut mit Mark Levinson zusammen, der ein Soundsystem mit 13 Lautsprechern und einem zusätzlichen Subwoofer bereitstellte.
Wenn Sie sich für das Modell mit Frontantrieb entscheiden, erhalten Sie bei intakter Rücksitzbank ein Kofferraumvolumen von 332 Litern. Ein mit Allradantrieb ausgestatteter LBX wird aufgrund der Extras des Hybrids wahrscheinlich weniger praktisch sein. Lexus weist darauf hin, dass der Lexus LBX, obwohl es sich um ein neues Einstiegsmodell handelt, keine Kompromisse in Bezug auf Qualität und Liebe zum Detail gemacht hat. Der LBX ist das erste Modell des Unternehmens, dessen Entwicklung hauptsächlich in Europa stattfand.
Der LBX wird voraussichtlich noch in diesem Jahr in Produktion gehen und Anfang 2024 in Europa und weiteren Märkten auf den Markt kommen. Diese kleine, aber leistungsstarke Ergänzung der Lexus-Reihe könnte genau das Richtige für alle sein, die Luxus in einem kompakten Paket suchen.
Lexus LBX Als leuchtendes Juwel in der Lexus-Krone beweist er, dass Größe wirklich nicht alles ist. Denn wie das alte Sprichwort sagt: „Die besten Dinge sind immer in kleinen Kisten verpackt.“
