Många rykten om en lyxigare Yaris Cross-modell har nu äntligen besannats. Lexus LBX, som många redan kallar "Toyota Yaris Cross i smoking", har officiellt kommit och riktar sig främst till den europeiska marknaden, men kommer att finnas på andra marknader också.
Lexus LBX den är placerad under UX-modellen och fungerar som en ny ingångsmodell i världen Lexus. Denna söta crossover är en indirekt ersättning för den tidigare modellen Lexus CT halvkombi. LBX sitter på samma GA-B-plattform som Toyota-kusinen, men med en annan design som bättre passar Lexus designspråk, både inifrån och ut.
LBX mäter på längden 4190 millimeter (165 tum), i bredd 1825 mm (71,8 tum), till en höjd av 1 545 mm (60,8 tum), medan den har en hjulbas på 2 580 mm (101,5 tum). Den kommer med 18-tumshjul som standard, och Lexus LBX är faktiskt något större och tyngre än Yaris Cross 1 280 kiloin (2 821 pund). Den kommer att finnas tillgänglig med antingen framhjulsdrift eller fyrhjulsdrift, och alla konfigurationer kommer exklusivt att vara utrustade med en steglöst variabel transmission.
I hjärtat av Lexus LBX är en hybriddrivlina baserad på en trecylindrig 1,5-liters bensinmotor. Den producerar totalt 134 hästkrafter (100 kilowatt) och ett maximalt vridmoment på 185 Newton-meter (136 pund per tum). Den elektrifierade kraften räcker för att accelerera från 0 till 100 km/h 9,2 sekunder och maximal dragkapacitet 750 kilo (1 653 pund).
Lexus LBX det är som en juvel som kombinerar elegans, prestanda och komfort. Varje modell har MacPherson fjäderbensupphängning fram, medan den bakre använder en torsionsstång för framhjulsdrivna modeller och en dubbel triangel för AWD-modeller. Dessutom har denna lilla crossover lite aluminium, samt formgjutna hartslister på hjulhus, trösklar och dörrtrösklar för att hjälpa till att hålla vikten nere.
Inuti har LBX en 12,3-tumsskärm med en valfri head-up-display, kompletterad med en 9,8-tums pekskärm. Infotainmentet stöder både Apple CarPlay och Android Auto, men trådlös anslutning fungerar bara för Apple CarPlay. Lexus slog sig återigen ihop med Mark Levinson, som försåg ett 13-högtalare ljudsystem med en extra subwoofer.
Om du väljer den framhjulsdrivna modellen får du en bagageutrymme på 332 liter (11,7 kubikfot) med baksätena intakta. En LBX med AWD kommer sannolikt att vara mindre praktisk på grund av hybridens extrafunktioner. Lexus påpekar att trots att Lexus LBX är en ny instegsmodell har det inte gjort några kompromisser när det gäller kvalitet och uppmärksamhet på detaljer. LBX är företagets första modell för vilken utvecklingen huvudsakligen skedde i Europa.
LBX förväntas gå i produktion senare i år och börja säljas i Europa tillsammans med ytterligare marknader i början av 2024. Detta lilla men kraftfulla tillägg till Lexus-sortimentet kan vara precis grejen för den som letar efter lyx i ett kompakt paket.
Lexus LBX Som den lysande juvelen i Lexus krona bevisar den att storlek verkligen inte är allt. När allt kommer omkring, som det gamla ordspråket säger: "De bästa sakerna packas alltid i små lådor."
