Stellen Sie sich ein Auto vor, das mehr Leistung hat als Ihr erster Computer und schneller beschleunigt als Ihr Netflix-Abonnement. Der Mercedes-AMG E53 ist wie das Frankenstein-Monster der modernen Automobilindustrie – er besteht aus Teilen, von denen man nicht erwarten würde, dass sie zusammenpassen, die aber unglaublich gut harmonieren. Der elektrisch angetriebene Sechszylinder-Hybrid leistet 603 Pferde (kurzzeitig mit Startsteuerung) und beweist, dass in der Welt der Autos manchmal mehr wirklich mehr ist.
Die alte Schule sagt, dass größer immer besser ist, und der neue AMG E53 nimmt diese Regel sehr ernst. Statt den Weg des Downsizings zu gehen, behielt Mercedes bei diesem Hybrid den beliebten Sechszylinder bei, steigerte ihn aber auf gut 443 PS. Rechnet man den 161 PS starken Elektromotor hinzu, kommt man auf insgesamt 577 PS – und für das Extra-Adrenalin beim kurzzeitigen Beschleunigen sogar auf 603 PS.
Erwarte, von zu kommen 0 bis 100 km/h (60 mph) landete in 3,8 Sekunden (Limousine) oder v 3,9 Sekunden (Kombi), der schnell genug ist, um Ihren Morgenwecker zu schlagen. Die Geschwindigkeitsbegrenzung liegt ansonsten bei 250 km/h, was wahrscheinlich eher eine akademische Frage als alles andere ist, es sei denn, Sie pendeln täglich über die Autobahn. Wer aber noch etwas mehr möchte, für den gibt es das zusätzliche AMG Driver’s Package, das die Geschwindigkeitsbegrenzung noch weiter anhebt.
Als echter Hybrid kann der neue E53 auch rein elektrisch gefahren werden und erreicht Geschwindigkeiten von bis zu 140 km/h. Und keine Angst, Ihnen wird der Strom so schnell nicht ausgehen, denn unter dem Gepäckraum befindet sich eine 21,22-kWh-Batterie, die für mehr als 100 km elektrische Reichweite sorgt. Nicht schlecht für einen Hybrid.
Auch das sportliche Zubehör hat AMG nicht vergessen: steifere Karosseriestrukturen, größere Bremsen und serienmäßige Hinterradlenkung sowie ein adaptives Fahrwerk für alle, die gerne die Straße spüren. Ganz zu schweigen von der breiteren Vorderachse und dem aggressiveren Design.
Der E53 bringt vielleicht nicht die Doppeltüren der vorherigen Generation zurück, aber wer braucht sie, wenn man einen so leistungsstarken und schnellen Hybrid hat? Darüber hinaus setzt Mercedes mit der Einführung des CLE53 seine elektrifizierte Zukunft mit Eleganz und Kraft fort.
Wie Jeremy Clarkson sagt, könnte man sagen, es ist „das beste Auto der Welt“ … nun, zumindest bis das nächste herauskommt. Der Mercedes-AMG E53 ist nicht nur ein Auto, er ist ein Statement darüber, wie weit wir gekommen sind – und das mit Stecker. Der Preis ist noch nicht bekannt, aber wenn man sich am Vorgängermodell orientieren kann, das bei freundlichen 100.000 Euro startete, muss man damit rechnen, dass Ihr Geldbeutel einen kleinen Elektroschock braucht, um ihn aufzuwecken. Machen Sie sich bereit für die Ankunft, denn es wird noch in diesem Jahr in den Salons erhältlich sein.
