Stellen Sie sich vor, Sie geben über 100.000 € für einen Mercedes EQS oder EQE aus und werden dann um mehr Geld gebeten, um sein volles Potenzial auszuschöpfen. Machen Sie sich bereit für die leistungssteigernden Over-the-Air-Software-Updates von Mercedes, die natürlich mit Kosten verbunden sind. Und es ist ein Hungerlohn im Vergleich zu Teslas kostenlosen Updates.
Sie haben also ein Vermögen für Ihren glänzenden neuen Mercedes hingelegt EQS oder EQ und es macht dich ziemlich selbstgefällig und stolz. Aber warte, was ist das? Mercedes Möchten Sie noch mehr bezahlen, um das volle Potenzial Ihres Elektroautos auszuschöpfen? Du machst wohl Witze, oder? Falsch! Willkommen in der schönen neuen Welt der Auto-Software-Upgrades, in der Sie nicht einmal dem Pay-to-Play-Programm von über 100.000 € im Auto entkommen können. In dieser bizarren Realität wirken die kostenlosen Upgrades von Tesla wie ein Hauch frischer Luft. Und surreal.
Mercedes ist mit einem Umzug, das eher Schachzügen in der Spieleindustrie und Upgrades bei Videospielen ähnelt als einer neuen Strategie eines Luxusautoherstellers, hat die öffentliche Meinung aufgewühlt. Mercedes-Benz hat eine neue Funktion namens Beschleunigungssteigerung nach Bedarf, das im Mercedes me connect Store erhältlich ist. Für einen günstigen Preis von 60 US-Dollar (54 Euro) im Monat, 600 US-Dollar (540 Euro) im Jahr oder einer Einmalzahlung von 1.950 US-Dollar (1.757 Euro) können Besitzer der EQE 350 4MATIC Limousine und SUV weitere 60 gewinnen PS (von 288 auf 348). Das bedeutet 5,1 s Beschleunigung von 0 auf 100 km/h für die Limousine (im Vergleich zu 6 s ohne das Paket) und 5,2 s für den SUV (im Vergleich zu 6,2 s zuvor). Zahlen, die in Anbetracht der Preisklasse der Fahrzeuge ansonsten nichts Besonderes sind.
Wenn Sie eine teurere haben EQS, dann sind es 90 US-Dollar (81 Euro) im Monat, 900 US-Dollar (810 Euro) im Jahr oder pauschal 2.950 US-Dollar (2.659 Euro), um die EQS 450 4MATIC Limousine und SUV um 80 PS zu steigern. Dies führt zu einer verkürzten Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km/h von 4,5 Sekunden für die Limousine (im Vergleich zu den vorherigen 5,3 Sekunden) und 4,9 Sekunden für den SUV (im Vergleich zu den vorherigen 5,8 Sekunden).
Während dieses Bezahlmodell wie ein Straßenraub erscheinen mag, versicherte Mercedes-Benz den Kunden freundlicherweise, dass „Standardfunktionen wie Sitzheizungen nicht als digitale Extras verfügbar sein werden“. Danke Mercedes. Es ist beruhigend zu wissen, dass Sie sich keine Gedanken über Sitzheizungen machen müssen, nachdem Sie ein Vermögen für Ihr Luxusfahrzeug ausgegeben haben.
Mehr als alles oben Genannte ist es jedoch definitiv besorgniserregend, dass der Hersteller sich der Möglichkeit, seine Kunden zu beeindrucken, nicht bewusst war. Genau wie Apple oder Tesla. Und ich würde ihnen im Namen des guten Namens kein kostenloses Update geben.
Aber wie wir alle wissen, liebt Elend Gesellschaft. Mercedes er traf die BMWseine Strategie, die auch kostenpflichtige digitale Add-Ons anbietet. Wenn Tesla nur mitmachen würde, aber leider sind sie damit beschäftigt, kostenlose Upgrades in Bezug auf Leistung, Reichweite und regelmäßige Software-Updates zu verschenken. Andere Hersteller machen das nicht.
Da haben Sie es, Leute. Die Welt der Luxus-Elektrofahrzeuge ist verrückt geworden und es ist Zeit zu zahlen, wenn Sie die neue Staffel von Fortnite spielen möchten. Denken Sie nur daran, dass Tesla-Besitzer, sobald Sie Ihr hart verdientes Geld für diesen Leistungsschub ausgegeben haben, bis zum (kostenlosen) Lächeln lächeln. Kompressor.
Also, Liebhaber von Getrieben und Luxus-Elektrofahrzeugen, was halten Sie von dieser schönen neuen Welt, in der Autohersteller die Leistung Ihres Fahrzeugs als Geisel nehmen? Werden Sie extra zahlen oder bei Ihrem Standardfahrzeug ohne Upgrade bleiben? Lass es uns in den Kommentaren in den sozialen Medien wissen.
Mercedes Benz und viele andere Hersteller folgten nicht dem Erfolgsrezept von Tesla. Dieser ist einfach. Für Werbung bestimmte Gelder fließen in die Produktion eines besseren Fahrzeugs. Aus diesem Grund rüstet Tesla Autos regelmäßig auf, genau wie Apple es tut. Weil er einfach weiß, dass ein solches Upgrade völlig kostenlose Werbung ist. Aber Tesla verbirgt noch einen weiteren Trumpf. Eine autonome Fahrt, die er an einem schönen Montag denen schenken möchte, die sie nicht gekauft haben. Zur Erhöhung der allgemeinen Verkehrssicherheit. Zu diesem Zeitpunkt werden alle anderen Hersteller abziehen und völlig obsolet werden.
Die Ausstattungsupdates gelten vorerst nur für den US-Markt.
