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Mitsubishi Eclipse Cross: ein Crossover, der überraschen kann

Das Jahr 2017 war für Mitsubishi vor allem wegen der Feierlichkeiten zum 100-jährigen Jubiläum ein besonderes Jahr. Gleichzeitig präsentierten sie ein aufgefrischtes Logo und einen neuen Slogan „Drive Your Ambition“. Das Jahr 2018 startete in Slowenien mit der Präsentation des neuen Mitsubishi Eclipse Cross, der ein mutiges Design hat, dynamisches Fahren ermöglicht und über viel moderne Technik verfügt.

Nach Größe Mitsubishi Eclipse-Kreuz er ordnet sich zwischen den Modellen Asx und Outlander ein und könnte, wie alle Crossover, als Coupé mit dem Nutzwert eines SUV bezeichnet werden. Die Front hat einen unverwechselbaren Mitsubishi-Stil, der beispielhaft ist eine Maske eines japanischen Samurai. Unter anderem ist das Heck ganz anders, man könnte sagen futuristischer, was ein weiterer Beweis dafür ist, dass Mitsubishi aus Japan stammt, wo Tradition und Moderne immer miteinander verflochten sind. Zadek bietet röhrenförmige LED-Beleuchtung, das in letzter Zeit zu einem Trend bei Neuwagen geworden ist.

Das Innere des Eclipse Cross ist in zwei Teile geteilt. Der obere Teil bietet alle notwendigen Informationen, während der untere Teil des Dashboards zur Steuerung aller Geräte im Auto gedacht ist. Unter den Technologien können wir neue erwähnen SDA – Smartphone-Link-Display-Audio, das sich über eine Schnittstelle mit Smartphones verbindet Android Auto oder Apple CarPlay. Eclipse Cross hat es auch Bildschirm Kopf hoch, das eine Fülle von Informationen bereitstellt und dafür sorgt, dass sich der Fahrer stets auf das Verkehrsgeschehen konzentrieren kann. Dazu trägt auch das Control Panel bei, das die Verwaltung der Anwendungen und des Autoradios vereinfacht.

Mitsubishi Eclipse Cross hat S-AWC elektronisch gesteuerter Allradantrieb, die verwendet automatischer Fahrauswahlmodus je nach Fahrzeugbasis. Darüber hinaus verfügt es über eine voreingestellte Auswahl für Schnee oder Sand. In den letzten Tests Euro NCAP  Eclipse Cross erreicht hat fünf Sterne, was erneut beweist, dass für die Sicherheit bestens gesorgt ist. Der Grund liegt auch darin, dass viele Zusatz- und vor allem viele Sicherheitsausstattungen bereits serienmäßig im Auto verbaut sind.

WEITERLESEN: MITSUBISHI ECLIPSE KOMMT, DER BOLD COMPACT CROSSOVER

Es wird zunächst das Mitsubishi Eclipse Cross zur Verfügung haben 1,5 Liter MIVEC TURBO Benzinmotor, und eine Dieselversion wird gegen Ende des Jahres hinzukommen. Es hat einen Benzinmotor 120 kW (163 PS) Kräfte. Es verwendet 6-Gang-Schaltgetriebe oder ein automatisches CVT-Getriebe, und es besteht die Wahl zwischen den Laufwerken Zweirad- oder Allradantrieb. Das Eclipse Cross ist erhältlich mit fünf verschiedene Geräte. Die günstigsten Kosten 19.890 Euro, der teuerste mit Automatikgetriebe, Allradantrieb und höchster Ausstattung 31.490 Euro.

Bildergalerie: Mitsubishi Eclipse Cross

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